Работното състояние на превозното средство и правилното стартиране на неговия двигател са в пряка зависимост от клапана на празен ход. За съжаление от време на време клапанът на празен ход се замърсява. Основната причина за замърсяването на KXX е масленият прах, проникващ през вентилационната тръба на картера. Как да почистя клапата за празен ход?
Необходимо
- - ключ за 8;
- - почистващ агент;
- - отвертка;
- - парцали;
- - уплътнител
Инструкции
Етап 1
Разхлабете скобите, разположени на тръбата на въздушния филтър и извадете тръбата за всмукване на въздух. Изключете малката тръба на дросела.
Стъпка 2
Разхлабете гайката и разкачете кабела на педала за газ от задвижващия механизъм на дроселната клапа.
Стъпка 3
Преместете скобата отстрани и разкачете тръбата за подаване на охлаждащата течност от KXX. Извадете дроселната клапа, като развиете монтажните болтове и разкачете втората антифризна тръба от клапана. Проверете дали течът на охлаждащата течност е спрял. Препоръчва се тази процедура да се извършва при ниска температура и налягане в охладителната система. Това ще сведе до минимум загубата на антифриз и ще избегне изгаряния.
Стъпка 4
Разкачете клапата за празен ход от дроселната клапа. Изплакнете добре всички части със специален почистващ препарат. Подходящ, например, WD-40 или друга течност от подобен състав. За целта отстранете гуменото уплътнение и насочете спрея от аерозолната кутия към частите на клапана за празен ход. Поръсете обилно течност върху всички предмети. Изчакайте 10-15 минути. Повторете обработката, като избършете силно замърсени места с парцал.
Стъпка 5
Изсушете старателно всички части и ги сглобете в обратен ред. Запечатайте ставите на тялото с клапаните със специален уплътнител. Това се прави, за да се избегне нежелано изтичане на въздух, което може да доведе до проблеми със стартирането. Свържете всички маркучи и съединители. Опитайте се да настроите регулиращия винт в същото положение, в което е бил първоначално. Проверете нивото на антифриз. Добавете охлаждаща течност, ако е необходимо.
