Първите признаци на неизправност на контролера на оборотите на празен ход са; плаваща скорост на двигателя, спиране на двигателя при изключване на предавката, висока скорост на двигателя при топъл двигател, ниска скорост на двигателя при студен двигател. Това може да се дължи на прекомерен прием на въздух. Захранването му в двигатели с впръскване на гориво трябва да се регулира от компютър, който, отчитайки показанията на редица сензори, отваря за известно време клапаните на инжектора или инжекторите.
Инструкции
Етап 1
Изключете електрическата система на автомобила. Изключете земята. Регулаторът е изпълняващият орган на работата на двигателя, поради което в случай на неизправност лампата „неизправност на инжектора“няма да светне. Това е конусен иглени стъпков двигател. Регулаторът е инсталиран на корпуса на дроселната клапа, като осигурява предварително определено количество въздух, заобикаляйки затворена дроселна клапа, което се настройва от бордовия компютър на автомобила за равномерно загряване и стабилна работа на двигателя.
Стъпка 2
Развийте винтовете, закрепващи регулатора и свалете регулатора. Регулаторът на оборотите на празен ход е разположен върху корпуса на дроселната клапа и е прикрепен към него с два винта. При някои модели винтовете се пълнят с боя и лак или се пробиват, след което ще е необходимо да се демонтира корпуса на дроселната клапа с последващо разглобяване.
Стъпка 3
Изплакнете отвора за сядане на регулатора и продухнете със сгъстен въздух. Демонтирайте внимателно регулатора, за да не повредите намотката на регулатора. Проверете направляващата втулка, ако конусната игла се върти свободно с празнина, тогава втулката трябва да се смени. Коничната игла трябва да е без видими повреди или абразия. Сменете, ако е повреден.
Стъпка 4
Проверете целостта на задържащата пружина. С помощта на измервателно устройство проверете целостта на намотката на регулатора. Почистете контактите на бобината. Сглобете контролера на оборотите на празен ход. Преди да го инсталирате на автомобила, измерете разстоянието от фланеца на корпуса на регулатора до ръба на конусната игла, то трябва да бъде 23 мм. Ако разстоянието е повече или по-малко, тогава иглата трябва да бъде заменена.
Стъпка 5
Инсталирайте регулатора на оборотите на празен ход в седалката в корпуса на дроселната клапа. Свържете контролния щепсел към регулатора на оборотите на празен ход. Включете захранването на автомобила. Стартирайте двигателя и го тествайте в различни режими.
