Ако автомобилът спре в движение или непосредствено след стартиране на двигателя и броят на нестабилните обороти на празен ход варира от 700 до 2000, измиването на контрола на оборотите на празен ход и инсталирането на маслоотделител ще помогне.
Необходимо
- - течност за измиване на карбуратора
- - смазване "течен ключ"
- - шестостен ключ
Инструкции
Етап 1
Отстранете двете скоби от всмукателния колектор на въздушния колектор. Едната скоба е на мястото, където тялото е свързано с въздушния филтър, а другото е на мястото, където тялото е свързано към блока за подаване на въздух посредством дросел.
Стъпка 2
След това изключете контактите на датчиците за въздушния поток и температурата от разклонителната тръба. Извадете вентилационната тръба на картера от капака на клапана. Можете да идентифицирате тази тръба по външния й вид: тя е с по-широк диаметър.
Стъпка 3
Изключете контакта от контролера на оборотите на празен ход. След това, след отстраняване на всмукателния канал, отстранете самия регулатор, който е прикрепен към чифт винтове M6 с вътрешен шестоъгълник.
Стъпка 4
Отделете соленоида от регулатора на оборотите на празен ход, на който са разположени контактите за управление на клапана.
Стъпка 5
Напълнете камерите с течност за промиване на карбуратора. След няколко минути отцедете и напълнете отново. Повторете тази процедура, докато течността, излята от камерите, стане лека.
Стъпка 6
Вземете електромагнит и го свържете към генератора на импулси. Настройте напрежението на 12 V, честота 1 Hz и включете захранването. Поставете електромагнита вертикално с отвора нагоре.
Стъпка 7
Докато сърцевината на соленоида се движи, напръскайте течността за промиване на карбуратора в сърцевината. Повторете пълненето с течност няколко пъти на всеки 1 до 2 минути.
Стъпка 8
След пет минути обърнете електромагнита и оставете останалата течност да изтече. Повторете операцията по промиване на сърцевината отново, като по този начин постигнете нейното свободно движение.
Стъпка 9
Издухайте добре соленоида и регулатора с компресор. Третирайте вътрешните страни на двете части с проникваща смазка, използвайте "Течен ключ" за това.
Стъпка 10
Свържете соленоида към вентилния блок. Използвайки акумулаторна батерия, подайте напрежение към нейните контакти няколко пъти. Соленоидът трябва да се задейства от движението на клапана и характерно щракване. Това ще провери качеството на извършеното промиване и функционалността на връзките.
Стъпка 11
Сглобете всички части в обратен ред, стартирайте двигателя.
