Запушването на канала на сензора за празен ход е причината за намаляването на свободното движение на пръта на този сензор. И това от своя страна се превръща в причина за нестабилна скорост на празен ход, бавно намаляване на скоростта с рязък спад на бензина, рязко намаляване на скоростта при включен климатик, бавен набор от обороти на двигателя. Решението е да почистите сензора за празен ход.
Необходимо е
- - отвертка;
- - ключове и тип Torx;
- - течност за почистване на карбуратори;
- - тъкан без власинки
Инструкции
Етап 1
Извършете работата върху заглушена кола с охладен двигател. Отстранете въздушната линия, свързваща въздушния филтър и капака на дроселната клапа. За да направите това, като правило развийте двете скоби. Извадете въздуховода напълно, така че да не пречи на по-нататъшните действия. Разкачете вентилационната тръба на картера.
Стъпка 2
Свалете капака на дроселната клапа. Най-често той се закрепва и със скоба, но достъпът до него може да бъде затруднен. Освен това закрепването му може да стане с винтове, достъпът до които също далеч не е безплатен. Пригответе предварително няколко отвертки с различна дължина. Опитайте да премахнете препятстващите части за по-лесен достъп.
Стъпка 3
Почиствайте възможно най-внимателно. Напръскайте почистващия препарат за карбуратора върху затворената дроселна клапа. Повечето аерозолни кутии с този състав издават мощна струя и напръскват сместа в различни посоки. Затова внимавайте да не пръскате чужди части.
Стъпка 4
Избършете клапата с кърпа без власинки. След това нанесете отново съединението върху стените на затвора и камерата и избършете отново. Повтаряйте операцията, докато постигнете необходимата чистота на пространството за превключване.
Стъпка 5
Отворете дросела, като бавно завъртите дросела. Също така почистете отвореното пространство, използвайки горния метод. Тук продължете още по-внимателно - при никакви обстоятелства мръсотията не трябва да попада във всмукателния колектор. Уверете се, че капакът се завърта плавно и без задръстване и се затваря плътно.
Стъпка 6
Изключете проводника от сензора за празен ход. След като развиете монтажните винтове с гаечен ключ, свалете сензора за празен ход. Неговите закопчалки обикновено съдържат малък гумен уплътнителен пръстен, който лесно се губи. При отворен амортисьор запушете отвора на въздушния канал с кърпа и почистете всички части до блясък, като не забравяте за седалката на регулатора.
Стъпка 7
Използвайте същия почистващ препарат за карбуратор, за да почистите сензора, като внимавате да не изместите случайно неговото стъбло. Накрая избършете капака на дроселната клапа и инсталирайте отново всички отстранени части. Ако при почистване на сензора стеблото му е изместено, регулирайте го.
