На празен ход е специален режим на работа на двигателя, докато превозното средство е неподвижно. Включва се само след режимите "старт" и "загряване". Основната му функция е да регулира състава на горимата смес, за да намали токсичността на отработените газове до минимум.
Инструкции
Етап 1
Преди да започнете да настройвате двигателя на празен ход, той трябва да се загрее до работна температура от 60 до 800 ° C, за което трябва да карате кола за около 5-6 километра, в противен случай маслото няма да се нагрее до работна температура. След това можете да започнете да подготвяте карбуратора.
Стъпка 2
Ако има електромагнитен клапан, проверете неговите характеристики, като свалите и смените съединителя с включено запалване. Не забравяйте да проверите дали струята не е запушена.
Стъпка 3
Освен това проверете дали вентилът е затворен, въздушната клапа е отворена до краен предел и няма вакуум във вакуумната тръба. Накрая проверете и, ако е необходимо, регулирайте дроселната клапа в желаното положение. Започнете регулирането на оборотите на празен ход, като развиете „качествения“винт на 2-3 оборота от крайното състояние. В този случай "количеството" на винта не трябва да се затяга до повреда.
Стъпка 4
Стартирайте и загрейте двигателя. След загряване отстранете засмукването и в случай, че двигателят започне да спира или работи с намалена скорост, увеличете скоростта, като използвате винта за "количество".
Стъпка 5
Задайте скоростта на около 900 оборота в минута и започнете да регулирате "качеството" на двигателя с винта, като осигурите стабилната му работа. Основната цел е да се установи оптималният режим на работа на двигателя, при който горивната смес съдържа минималното количество CO. След тази настройка скоростта на двигателя трябва да се промени. За надеждност повторете всички горни настройки 2-3 пъти. Остава да видим доколко ефективна е била корекцията.
Стъпка 6
Премахнете захранването от електромагнитния клапан или вакуумния маркуч и ако двигателят спре, значи сте направили всичко както трябва. Погледнете позицията на възвратната пружина и газовия задвижващ механизъм. След това освободете педала за газ и се уверете, че дроселната клапа е върната в първоначалното си положение.
