Характеристиките на сцепление на двигателя понякога стават недостатъчни. В някои режими той започва да изхвърля горимата смес обратно в карбуратора, което води до намаляване на мощността на автомобила и прекомерен разход на гориво. В такива случаи се препоръчва да се монтира венчелистче на клапана между цилиндъра на двигателя и карбуратора.
Необходимо е
- - стомана с дебелина 4 мм;
- - текстолитови плочи с дебелина 1 мм;
- - фосфорен бронз 0,3 мм;
- - пробивна машина;
- - мозайката с пила за метал;
- - мелница;
- - файл.
Инструкции
Етап 1
Сглобете корпуса на клапана от текстолитови плочи с дебелина 1 мм. Залепете ги заедно с епоксидна смола. Свържете частите в шип за по-голяма здравина на продукта. Когато лепилото се втвърди, заоблете ъглите в предната част на корпуса и внимателно шлайфайте страничните стени с правоъгълни отвори.
Стъпка 2
Ако използвате плътен стоманен лист, първо маркирайте частите на клапана върху него, изрежете ги и ги поставете върху шмиргел. Заварявайте ги заедно, за да създадете структура с форма на къща. Изрежете прозорци в него и пробийте отвори с диаметър 4, 5 mm, в които след това ще бъдат фиксирани венчелистчетата и ограничителите.
Стъпка 3
Занаятчийски фосфорни бронзови листенца. Закрепете ги заедно с ограничителните плочи с винтове M3 и гайки. Огънете запушалките от 0,8 мм ламарина. Направете допълнителен разрез в полата на буталото, за да удължите фазата на всмукване.
Стъпка 4
Изрежете дистанционера от твърдо парче метал или месингова запоена ламарина. За да направите фланци, изрежете квадрат 60x60 mm от ламарина. Изрежете прозорец с размери 29х30 мм, в който ще бъде вмъкнат адаптерът. Заварете частите заедно. За да направите фланец на цилиндъра, извадете шаблона от карбуратора и прехвърлете размерите върху метала. Нарежете фланеца с мелница и завършете с шмиргел.
Стъпка 5
За да инсталирате венчелистчетата, извадете карбуратора, отстранете алуминиевата тръба и на негово място монтирайте клапана. Отстрани на карбуратора трябва да се монтират уплътнения от паранит.
