Феновете на бързото шофиране доста често се оплакват, че на техния „железен кон“липсва мощността на стандартен мотор. С оглед на това се използват спортни изпускателни системи. Специален случай на подобряване на мотоциклета е инсталирането на преден поток върху него.
Необходимо е
- - работно колело;
- - ключове;
- - тънкостенна тръба от неръждаема стомана;
- - минерална вата или стъклена вата;
- - огнеустойчив материал;
- - уплътнител;
- - пробивна машина.
Инструкции
Етап 1
Демонтирайте фабрично доставения ауспух. Това е лесно да се направи: всичко, което трябва да направите, е да развиете четири болта. След това, използвайки работното колело, много внимателно отрежете капака на ауспуха, който държи вътрешността, и извадете цялото вътрешно пълнене от ауспуха.
Стъпка 2
Заменете премахнатия „пълнеж“с нов. Намерете тънкостенна тръба от неръждаема стомана, изрежете от тази тръба парче, равно на дължината на ауспуха. След това използвайте пробивна машина, за да пробиете много проходни отвори в нея.
Стъпка 3
Инсталирайте пробитата тръба вътре в ауспуха, а именно на мястото на отстранените стандартни резервни части. След това напълнете плътно със стъклена вата между тръбата и капака на ауспуха, както и около краищата на това устройство. Увийте пожарогасителя (наричан още гофриране) с азбест или друг топлоустойчив материал, който е под ръка.
Стъпка 4
Поставете прясно направен ауспух и го инсталирайте отново. След това покрийте ауспуха с капака. Препоръчва се фугите да се смазват с уплътнители.
Стъпка 5
След приключване на процедурата за инсталиране на прав ауспух, тествайте работата на модернизирания мотоциклет. Вземете своя "железен кон": в отговор той трябва да ви даде басов звук. Въпреки че звукът на мотоциклета се е променил леко, външният му вид не се е променил много.
