Много се говори за инсталирането на така наречения "кенгурятник" на Chevrolet "Niva". Разбира се, допълнителната защита ви позволява да избегнете сериозни повреди при малки челни сблъсъци, но има някои нюанси при монтажа му.
Видове допълнителна защита за Chevrolet Niva
Допълнителна защита за предната част на SUV, наречена кенгуру, за първи път се използва активно в Австралия, където има много чести случаи на удари на автомобили от диви животни, включително кенгуру. При високоскоростен сблъсък трупът на животното може сериозно да повреди както основното осветление, така и системата за охлаждане на двигателя. Стоманената скара, поемайки удар върху себе си, неизбежно ще се деформира, но на стотици километри от цивилизацията, тя спасява живота на водача и пътниците.
Има няколко вида кенгурин, които се различават не само по цена, но и по начин на закрепване и предназначение. Оригиналният "предпазител на бронята" е направен от здрава стоманена тръба и е в състояние да издържа на максимални натоварвания при челни сблъсъци. Декоративните защитни рамки са изработени от леки алуминиеви сплави. Такива кенгурятници рядко се инсталират на Niva, тъй като самата кола има добре разработен дизайн и не изисква допълнителна настройка. Има отделен вид кенгурин, който е популярен сред местните фенове на риболова и лова. Тази защита представлява стоманена армировъчна мрежа, закрепена към твърда носеща рамка.
Предимства на инсталирането на "kenguryatnik"
Kengurin за "Niva" от последния тип осигурява защита от клони и висока трева, като по този начин запазва повърхността на боята върху бронята и рефлекторните стъкла на фаровете. Когато се движи по заснежен офроуд, кенгуринът пробива писта, като частично предпазва автомобила от кацане на дъното. Той също така предпазва от големи камъни или други твърди предмети, които са скрити от очите на водача в снежна преспи или гъста трева. Допълнителната защита няма да бъде повредена от леки удари, но ще запази целостта на бронята и радиатора на автомобила. Това е особено вярно, когато всъдеходът бездейства дълго време на обществени паркинги.
Недостатъци на допълнителната защита
Първоначално кенгуринът е разработен за джипове с рамка, които могат напълно да поемат удара без значителни структурни смущения. Основната опасност от инсталирането на "кенгурятника" на "Нива" е несъвършенството на метода за неговото закрепване. Защитата е прикрепена директно към страничните елементи, следователно, в случай на силен сблъсък с релефни дефекти или при инцидент, геометрията на тялото ще бъде почти гарантирано нарушена. Друга опасност, която кенгуринът крие, е сериозно нараняване при удар на пешеходец. Ако бронята и радиаторът на автомобила могат частично да поемат удара, тогава твърдият "кенгурятник" не оставя на пешеходеца и най-малък шанс.
