Как да възбудя генератора

Съдържание:

Как да възбудя генератора
Как да възбудя генератора

Видео: Как да възбудя генератора

Видео: Как да възбудя генератора
Видео: 220 В от автомобильного генератора переменного тока 12 В с солнечной панелью 2024, Ноември
Anonim

Автомобил без презареждане ще може да задържи енергията на батерията, докато шофира за не повече от един и половина до два часа. След това той ще се изправи напълно и никаква светлинна сигнализация няма да работи в резултат на дълбоко разреждане на батерията, което значително ще влоши и без това тъжната ситуация.

Как да възбудя генератора
Как да възбудя генератора

Необходимо

  • - отвертка,
  • - гаечни ключове 10, 13 и 17 мм.

Инструкции

Етап 1

Като въведение, малка образователна програма за автомобилните генератори. Напрежението на електричеството, генерирано от посоченото устройство при различни скорости, се регулира чрез намотките на полето и се поддържа постоянно в диапазона от 13, 8-14, 2 волта.

Стъпка 2

Задачата да осигури на потребителите на бордовата мрежа на машината ток с определената номинална стойност е възложена на регулатора на напрежението (RN). Свързването на генераторите се извършва по различни схеми, в зависимост от марката и модела на техническото превозно средство. Така че съставът на VAZ, AZLK-2141 и "Tavria" са оборудвани с устройства G222 или 37.3701, "десетото семейство" на Волжкия автомобилен завод е оборудвано с генератори 94.701 или AAK-5102, всички те имат вградено напрежение регулатор (обикновено наричан "шоколад" или "хапче") …

Стъпка 3

Напрежението се отстранява от генераторите от дебелия извод, който е свързан с положителния извод на акумулатора и е маркиран като: "30", "+", "B", "I +" или "BAT". Отрицателният терминал на намотките и диодните мостове е обозначен: "31", "-", "D-", "DF", "B-", "M", "E" или "GRD". Клемата на регулатора на напрежение за подаване на захранване към нея от бордовата мрежа, когато ключът за запалване е включен, е маркирана като: "15", "B" или "S". И щифтовият конектор: "61", "D", "D +", "L", "WL" или "IND" е предназначен за захранване на индикаторната лампа за зареждане.

Стъпка 4

Когато презареждането на батерията спре, като правило това показва повреда на регулатора на напрежението, в този случай не трябва да се отчайвате. Достатъчно е да приложите ток към възбуждащите намотки и можете да стигнете до автокъща или сервиз, без да излагате батерията на дълбоко разреждане.

Стъпка 5

Нека разгледаме този въпрос по-подробно. Така че, ако възникне неизправност в PH, той се демонтира и за да възбуди генератора G222 и да го принуди да продължи да работи, свързваме клемите "B" на двете устройства и "W" (в регулатора на напрежението) трябва да се изреже.

Стъпка 6

След това, по време на сглобяването, терминалът "Ш" се свързва с парче от произволен проводник към "масата" на четките. От клема "30" на генератора се изключва и изолира проводник, а към изходната верига "15" последователно се свързва електрическа крушка с мощност не повече от 15 вата.

Стъпка 7

За да възбудят генератори 37.3701 и 94.3701 след изключване на PH, подобна светлина е свързана към терминала "B".

Препоръчано: