Все повече жени сега „оседлават“железния кон. Е, времето е толкова бързо. Колата отдавна е само средство за придвижване и решаване на куп проблеми: работа, детска градина, училище, пазар, вила, почивка - всичко става все по-близо, по-бързо и по-достъпно. Всеки ден стотици жени се сбогуват с автошколата и сами се качват зад волана, без инструктор. Страшен? И как! Трябва да? Без съмнение! Ще могат ли? Сигурен! И абсолютно всичко, на всяка възраст, с всякакъв социален статус и образование.
Най-важното е, че сте решили, че ще шофирате, необходимо е за вас и не възнамерявате да отстъпвате.
Най-вече съм изненадан от дамите, които заявяват след три дни самостоятелно пътуване: "Колата не е моя! Никога няма да се науча да шофирам. Казаха ми, че не можете да шофирате с моя психотип. Колата и аз сме несъвместими."
Всеки може да се научи да шофира. Дали това е 18-годишно момче, което по някакъв начин е завършило училище и е седнало зад волана на КАМАЗ в армията, или е неграмотен селянин от близкото чужбина, известен с дисекция в древна „шестица“- по-умни ли са, по-умни, по-пъргав от теб? Те просто седнаха и потеглиха, без да си тъпчат главите с психологическа обвивка!
Вие също седнете зад волана и карайте! Всеки ден, без да пропуска нито едно, постепенно разширява зоната на своите пътувания. Днес отивате в най-близкия магазин за хляб, утре - в далечния за хранителни стоки за една седмица, вдругиден - в следващия квартал просто така. След седмица решете пътуване до работното си място. Така ще бъдете привлечени, през сълзи, страх, обети пред себе си, че това е последното пътуване с това "чудовище" …
Повярвайте ми, абсолютно всички са преминали през това (с изключение на малък брой жени, сякаш родени да карат кола, това им е в кръвта).
Някои чисто психологически съвети (за съжаление не съм силен в техническо отношение):
Правете първите няколко пътувания сами, не вземайте придружител за пътуване и освен това дете. Не включвайте радиото, не говорете по телефона. В първите дни трябва да сте напълно фокусирани върху шофирането.
Най-добре е да започнете да шофирате през дневните часове и при сухо време. Нощта променя пътищата до неузнаваемост и трябва да започнете да шофирате на тъмно, да свикнете с волана, огледалата и да се научите как да се ориентирате достатъчно добре по пътя.
Ако имате проблеми, които не могат да бъдат решени сами (двигателят е спрял и не стартира, буксува, спука се гума), не забравяйте да помолите за помощ на пътя. И определено ще ви помогнат! Вие самите ще се изненадате колко добри, услужливи хора са зад волана.
Ако се е случил инцидент и сте спрели точно на пътя (е, мислите, че сте се втурнали да освободите съединителя), никога не изпадайте в паника или суетене, включете аварийната банда и запалете колата поне при петия опит. Дори и да започнат да възмущават звуковите сигнали наоколо, Бог е с тях, те ще обикалят. Всеки път седна за първи път зад волана и направи глупости, дори по-лоши от вашите. Те просто забравиха …
В ранните дни направете маршрут с минимум трудни кръстовища (без завои отляво), без светофари по изкачването (където все още можете да се върнете назад и да си навлечете проблеми).
Ако все още не смеете да възстановите, добре, следвайте се бавно след бавно движещ се вагон, никой няма да се оплаче от вас. Междувременно свиквате да навигирате в огледалата.
Ако все още трудно усещате размерите на колата, опитайте се да не паркирате на "трудни" места. Е, ако просто се отървете от стоте пота от вашите усилия, но ако докоснете чужд мерцедес? По-добре е да карате малко напред и да паркирате малко по-далеч и на празно място, отколкото да пиете валериана и да се разправяте със застрахователната компания.
През зимата също трябва да шофирате, макар и само за да не загубите трудно спечеленото си умение за шофиране. Повярвайте ми, за начинаещ той почти напълно изчезва след месец бездействие и трябва да започнете отначало. В големите градове по принцип зимата не променя много стила на шофиране, само пътищата стават по-тесни и има по-малко паркинги.
