Собствениците на автомобили често се сблъскват с проблема с неуспешен катализатор. В сервизния център казват, че филтърът е започнал да се руши и трябва да бъде изхвърлен и заменен с нов. Възниква въпросът - какво да правя?
Няма смисъл да изхвърляте толкова скъпо нещо в кошчето, тъй като керамичните филтри съдържат доста скъпи елементи, а именно редкоземни метали. Можете да спечелите пари от този проблем, като предадете използвана част в пункт за събиране на дефектни преобразуватели.
Работещи или дефектни?
Няма значение колко време е минало по време на работа. Новият филтър може да се повреди толкова бързо, колкото стария. Причините са много: лошо гориво, неправилна работа на изпускателната система и т.н. Заменяйки го, двигателят получава „втори живот“: обогатяването на въздушната смес е подобрено. Двигателят работи по-икономично и динамиката се увеличава.
Ако катализаторът е подложен на механично или термично напрежение, той също може да се повреди. Вътрешната форма на катализатора е сто керамични клетки, напръскани с редкоземни метали. Както знаете, тези метали имат висока цена, така че частта се приема за рециклиране от специализирани пунктове.
По правило новите катализатори могат да се продават през интернет, като се поставят на уебсайт, занимаващ се с автомобилни части, или чрез преговори в автосервиз. Старите части трябва да бъдат предадени на специални пунктове за събиране. Има много компании за закупуване на филтри, които предлагат добри награди.
Разходите
Цената на катализатора при доставката зависи от редица показатели:
Две хиляди години - разцветът на използването на керамични катализатори, които, както беше споменато по-рано, са по-скъпи поради наличието на редкоземни метали, а именно платина, която е с порядък по-скъпа от златото, но по-ефективна от метала колеги, които се характеризират с ниска ефективност, но привлекателна доста ниска цена. При предаване на керамичните филтри собственикът на автомобила няма да има затруднения, няма да има нужда да топи метали от катализатора, за него цялата работа ще бъде извършена от професионалисти.
Стойността на разходите зависи от класа на автомобила, така че скъпите луксозни автомобили имат няколко катализатора поради увеличената горивна система, където са инсталирани два или дори три такива елемента. Общите им разходи се увеличават. Колкото по-скъпа е колата, толкова по-големи са приходите от доставката на скъпи филтри.
Трябва да се добави, че цената се влияе от такива временни фактори като годината на производство. С течение на времето катализаторът се подлага на по-голямо износване и ще бъде по-трудно да се извадят всички благородни метали от него, отколкото от нов, наскоро инсталиран такъв.
За дизелов двигател катализаторът е по-скъп, отколкото за бензинов двигател, тъй като има по-сложен дизайн. В сервизния център можете да получите около 8 000 рубли за него. Това напълно ще покрие разходите за инсталиране на бленда и фърмуера на двигателя.
