Антифризът, в превод от английски на руски, буквално означава „антифриз“. Когато се прилага върху течни вещества, това означава охлаждаща течност, която не замръзва при ниски температури. "Tosol A-40" е вътрешно производство на антифриз, произвеждано у нас от времето на СССР.
Необходимо
- - антифриз "Tosol 40A",
- - антифриз G-12.
Инструкции
Етап 1
Въпреки факта, че антифризът и "Tosol" са еднакви, те имат значителни разлики в съдържанието на химични елементи.
Стъпка 2
Традиционната руска марка антифриз "Tosol" се състои от неорганични вещества, които предотвратяват корозията на метали и каучукови изделия. Експлоатационен живот не повече от две години. Силно не се препоръчва да се използва в охладителни системи в двигатели на вносни автомобили. След преодоляване на температурата от 105 ° C, той губи свойствата си. Много отровен и вреден за околната среда. Докато работите с него, избягвайте контакт с кожата на ръцете и други части на тялото.
Стъпка 3
В момента най-популярен на пазара е карбоксилатният антифриз от чуждо производство G-12, който се произвежда със съдържание на соли на крабинова киселина. Запазва свойствата си при температури до +135 ° С. Защитен антикорозионен слой на тази охлаждаща течност се образува само на места с увреждания на метали, а не по цялата повърхност на водната риза, както в Tosol, което се сравнява благоприятно с последната. Срокът на експлоатация на G-12 е увеличен до пет години.
Стъпка 4
Последното развитие на западните инженери е антифризът G-13 карбоксилат с добавка на полипропилен гликол. Освобождаването на такава охлаждаща течност е продиктувано главно от изискванията за екологична безопасност и конструктивните характеристики на съвременните високотехнологични двигатели.
