Въпросът за необходимостта от почистване на инжектора се счита практически за най-обсъждания сред собствениците на автомобили. Няма еднозначен отговор. Как да определите дали тази процедура е необходима за вашия „железен кон“?
Инжекторите са основният компонент на инжекционния двигател. Именно с тяхна помощ се осъществява дозираното впръскване на гориво в горивните камери. Съществува мнение, че дюзата се запушва поради използването на нискокачествено гориво, което може да съдържа пясък и други примеси. В действителност обаче вероятността за това не е особено висока: горивната система има филтри, където горивото се пречиства. Инжекторът има способността да се запушва поради факта, че тежки фракции се утаяват по стените на дюзите. Това се случва главно след спиране на двигателя. В резултат на това каналите на дюзите се запушват, което пречи на нормалната работа.
Как можете да разберете дали инжекторът е запушен?
Ако колата ви работи с дизелово гориво или друго гориво по европейски стандарти, тогава не е нужно да се притеснявате за предотвратяване на състоянието на инжекторите. Трябва да се спомене, че производителите съветват да се сменят инжектори на всеки 120-140 хиляди км. независимо от състоянието им.
Всъщност обаче дюзите се запушват след 20-30 хиляди километра поради използването на руско гориво. В студения сезон собственикът на автомобила започва да забелязва очевидни проблеми в работата на двигателя:
- Кола, например ваз, не стартира за първи път, - Разходът на гориво нараства значително, - Педалът за газ пада, - Динамиката на ускорението се влошава, - Автоматични потрепвания при ускорение, - ефективността на инжекторите пада, - Изпускателната тръба става по-обемна.
За да се предотвратят тези и някои други проблеми с автомобила, инжекторните дюзи трябва да се промият. Първо обаче трябва да диагностицирате автомобила със специалист, тъй като подобни проблеми могат да бъдат причинени от прекъсвания в други системи на автомобила.
Опции за почистване на дюзите
В момента има няколко начина за привеждане на инжекторите в нормалното им състояние:
1. Добавяне на добавка към горивото, което почиства отлаганията, докато двигателят работи. Професионалистите препоръчват извършването на такива манипулации като превантивни мерки на всеки 5 хиляди километра. Важно е обаче да знаете, че този метод е подходящ само за автомобили с малък пробег. Идеален за нова кола след първоначална употреба.
2. Свързване към инжектора на специално устройство за измиване. Горивото се заменя с промивна течност в комбинация с бензин и се подава под налягане към двигателя. В резултат замърсителите се отдалечават от стените на дюзата и изгарят в цилиндрите. Този метод е финансово скъп.
3. Ултразвук. Почистването на дюзите с ултразвук е модерен начин за премахване на мръсотията. Дюзите се отстраняват и се поставят в ултразвукова вана. Вътрешната и външната повърхност и кухините на дюзите се почистват. Това е много ефективно и оптимално за всички превозни средства, независимо от пробега.
По този начин, преди да вземете решение за необходимостта от почистване на дюзите, консултирайте се с професионален техник и изберете опцията, която ви подхожда.
