Сензорът за положението на дроселната клапа се използва за отваряне на дроселната клапа и предаване на контролна информация към електронния блок за управление на двигателя. Сензорът обикновено е монтиран срещу лоста за управление на дроселната клапа. Периодично сензорът за газта трябва да се проверява и регулира съответно.
Необходимо е
- - мултиметър;
- - волтметър;
- - омметър;
- - сонда.
Инструкции
Етап 1
Проверете сензора за положение на дроселната клапа при затворена самата дроселна клапа. Следвайте правилната последователност от действия. Изключете запалването. Поставете дросела в затворено положение (не натискайте педала на газта).
Стъпка 2
Изключете съединителя на сензора. Проверете проводимостта между двете леви клеми на сензора. Ако няма проводимост, сензорът трябва да бъде променен и настроен.
Стъпка 3
Вземете измервателна пръчка с дебелина 0,4 мм между ограничителното рамо и ограничителния винт на дроселната клапа. Използвайки мултицет (омметър), уверете се, че съпротивлението между горните контакти става равно на безкрайност. В противен случай може да се заключи, че сензорът може да е повреден. Преди да смените датчика на дроселната клапа, опитайте да го регулирате и регулирате.
Стъпка 4
Регулирайте сензора също при затворен дроселен клапан и изключено запалване. Не натискайте газта. Изключете конектора на TP сензора. Разхлабете леко винтовете за закрепване на сензора, без да ги отстранявате напълно.
Стъпка 5
Завъртете сензора, докато между крайните леви клеми на устройството съответства на стойността на таблицата, посочена в техническата документация. След регулиране на параметрите в правилната форма, затегнете винтовете за закрепване на сензора, като държите устройството по такъв начин, че когато затягате винтовете, то не променя позицията си.
Стъпка 6
Ако не сте уверени в своите способности или нямате необходимата квалификация, поверете настройката на сензора за положение на дроселната клапа на специализиран сервиз. Монтажът и настройката на сензора се извършват първоначално фабрично, така че в най-идеалния случай сензорът трябва да бъде преконфигуриран само от квалифицирани специалисти, освен ако, разбира се, не очаквате да осигурите високо качество на настройката. Неправилната настройка ще се отрази неблагоприятно на работата на двигателя.
