В днешно време ксеноновите лампи все повече се използват в системата за външно осветление на автомобилите. Въпреки факта, че те са по-скъпи от конвенционалните халогенни, те имат много предимства. Ксеноновите лампи светят много по-ярко, те са икономични и надеждни. Неразделна част от ксеноновата осветителна система е запалващият блок, който, както всяко друго оборудване, може да се повреди.
Необходимо
- - отвертка;
- - изправна ксенонова лампа;
- - нов блок за запалване (ако е необходимо).
Инструкции
Етап 1
Изключете минусовия кабел от батерията. Проверете предпазителя за системата за външно осветление на автомобила. Заменете го с нов, ако е необходимо.
Стъпка 2
Проверете връзките на проводниците, идващи от запалителния блок, както и закрепването на контактите, които могат да се разхлабят по време на работа на автомобила. Ако колата ви има нестандартен ксенон *, тогава най-вероятно фаровете имат адаптери от основата за халогенни лампи към ксенонови лампи. Премахнете тяхната неизправност. * - автомобилистите наричат нестандартно ксеноново ксеноново осветление, инсталирано независимо, стандартният ксенон е инсталиран от производителя.
Стъпка 3
Сменете ксеноновата лампа на фара на нова, може би причината се крие в нейното изгаряне. Ако сте проверили и отстранили всички възможни неизправности в системата за външно осветление, но фарът все още не свети, следователно ксеноновият запалителен модул е повреден. Едва ли има смисъл да отделяте време за разглобяването му и отстраняването му, тъй като модулът е запечатан, електронната платка вътре в него е запоена в смола. Затова просто закупете и инсталирайте нов модул за запалване.
Стъпка 4
Закрепете новия запалителен блок здраво с монтажната скоба и самонарезните винтове. Свържете захранващия кабел, като спазвате полярността и след това проводниците, идващи от запалителния блок, към ксеноновите лампи. Закрепете проводника. Свържете отрицателния проводник към батерията. Включете фаровете. Ако един от фаровете не свети дори след подмяна на запалителния блок, трябва да потърсите причината за неизправността в окабеляването.
