Колкото по-добри са амортисьорите и по-доброто им състояние, толкова по-удобно и безопасно е шофирането. Стелажите в колата са един от най-важните елементи, така че е наложително да ги наблюдавате и да ги подменяте своевременно.
Необходимо
- - комплект ключове;
- - крик;
- - клинове за колела;
- - подпори за безопасност;
- - комплект задни подпори;
- - пружинен изтегляч.
Инструкции
Етап 1
Подгответе автомобила VAZ-2114 за ремонт. В процеса ще трябва да компресирате пружината, така че за тази цел трябва да закупите специален дърпач. При C-колоната обаче нещата са малко по-добри, отколкото при предната. Възможно е, макар и доста обезпокоително, да се монтира амортисьорът без този дърпач. Наличието на яма е желателно, но не е задължително. Можете да извършите подмяната със или без него. С яма, разбира се, ще бъде по-удобно, не е нужно да сте в легнало положение.
Стъпка 2
Инсталирайте клинове на колелата под предните колела, за по-голяма вярност можете дори да включите скоростта. С помощта на ключ 19 разхлабете болтовете на колелата. Необходимо е само да ги развиете напълно, след като повдигнете задната част на машината и я фиксирате в това положение. Преди започване на ремонта всички резбови връзки трябва да бъдат обработени със специална проникваща грес. Това значително ще улесни развиването на гайките и ще ви спести време.
Стъпка 3
Отворете капака на багажника. Под рафта на тялото има гумени тапи. Те трябва да бъдат отстранени с помощта на отвертка или подходящ тънък инструмент. Под тези щепсели се намира задната стойка на пръта на амортисьора. Развийте гайките с гаечен ключ 17. Най-удобно е да използвате съединителен Г-образен, тъй като все пак ще трябва да задържите стеблото от завъртане с отворен винт на 6. Ако случаят не е такъв, тогава може да използва клещи или платипуси.
Стъпка 4
Преместете се под колата и монтирайте издърпващото устройство върху пружината. В момента най-важното е, че не се отключва внезапно. След окончателното разглобяване ще трябва да го стиснете по-силно. Вземете два пръстеновидни гаечни ключа 17. Единият трябва да бъде монтиран върху гайката, закрепваща долния отвор на амортисьора. Той трябва да лежи върху някаква част от окачването, така че да не се върти. Вторият ключ е да развиете болта. Възможно е да се наложи да увеличите лоста. Като дюза може да се използва малко парче тръба.
Стъпка 5
Извадете болта, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Ако не излезе, трябва да го избиете с болт с по-малък диаметър. След като сте извадили багажника от колата, трябва да вземете само една част от него - пружината. Ще трябва да се стисне по-силно, за да се улесни инсталирането. След това вземете нов багажник и изцяло удължете стеблото му (само в това състояние се извършва монтаж и монтаж). Монтирайте ограничителя на бум и заредете върху него, поставете пружината последно. Стойката е инсталирана в обратен ред на отстраняване.
