Как да инсталирате инжектора

Съдържание:

Как да инсталирате инжектора
Как да инсталирате инжектора

Видео: Как да инсталирате инжектора

Видео: Как да инсталирате инжектора
Видео: Инжекторная система питания устройство принцип работы основные неисправности 2024, Ноември
Anonim

Инжектор е реактивна помпа, предназначена за изпомпване на течност или газ. Принципът му на действие: горивото се впръсква под налягане, докато впръскването може да бъде едноточково или разпределително. Можете дори да инсталирате инжектора във вашата работилница за мини автомобили - в гаража.

Как да инсталирате инжектора
Как да инсталирате инжектора

Необходимо

  • - уплътнителни уплътнения;
  • - капак на двигателя;
  • - ролка със зъби за датчика за положение на коляновия вал;
  • - пробивна машина;
  • - температурен сензор;
  • - приемник;
  • - сензор за положение на дросел;
  • - регулатор на оборотите на празен ход;
  • - щепсели;
  • - инжектор;
  • - Сензор за положението на коляновия вал;
  • - тръби;
  • - жици;
  • - инструменти.

Инструкции

Етап 1

Източете охлаждащата течност до ниво под главата на цилиндъра. След това завъртете карбуратора, изпускателния и всмукателния колектори, запалителната бобина, разпределителя и превключвателя. Ако в автомобила е инсталиран принудителен въздушен поток, той също трябва да бъде премахнат (по-късно принудителният въздушен поток ще бъде заменен с електрически въздух).

Стъпка 2

Извадете ролката KB и я заменете с нова със зъби за сензора за положение на коляновия вал. Развийте предния капак на двигателя и го сменете с капак, който има дренаж за контролера на положението на коляновия вал. Сменете всички уплътнения едновременно.

Стъпка 3

Извадете тройника от главата на цилиндъра, инспектирайте го и намерете излив върху него (тук ще бъде монтиран датчикът за температурата на охлаждащата течност). Пробийте и пробийте отвор за терморегулатора. След това завийте тройника към главата на цилиндъра и също свържете сензора с О-пръстена.

Стъпка 4

Плъзнете уплътненията на колектора, всмукателните тръби и колектора върху всмукателните и изпускателните отвори на главата на цилиндъра. Ако на входа не е монтирана рампа с дюзи, завийте я, като първо поставите дюзите. След това инсталирайте приемника и го закрепете.

Стъпка 5

Завършете сглобката на дросела със сензор за положение на дроселната клапа и регулатор на оборотите на празен ход. След това прикрепете дроселния възел към приемника, като поставите уплътнение между тях.

Стъпка 6

Монтирайте тапи вместо разпределител и горивна помпа. След това инсталирайте филтъра за фино впръскване (този уред трябва да бъде монтиран между горивопровода и входящата тръба за бензин).

Стъпка 7

При инсталиране на инжектора се прокарва втори горивопровод, който е предназначен за връщане. Такава линия може да бъде представена или от къса тръба, минаваща през багажника на автомобил, или от дълга тръба, минаваща по дъното, от която прав маркуч отива към резервоара. Тръбата за гориво може да се завинтва или запоява (основното е добре да се запечата мястото на контакт на тръбата с резервоара).

Стъпка 8

На външната част на арката на колелото, разположена близо до резервоара за газ, инсталирайте скобата за закрепване на бензиновата помпа и самия агрегат. След това свържете маркучите: свържете тръбата от входа към горивната помпа и маркуча от горивната помпа към захранващия тръбопровод.

Стъпка 9

Свържете окабеляването. След това тествайте работата на автомобила с инжектора.

Препоръчано: