Инжекционните двигатели имат редица предимства пред карбураторните двигатели. Икономичен разход на гориво, увеличена мощност на двигателя, подобрени динамични свойства на двигателя, лесно стартиране, надеждност, издръжливост - това не са всички предимства на инжектора. Но както при всеки двигател, и при инжекционния двигател могат да възникнат проблеми. Например при стартиране.
Инструкции
Етап 1
Има моменти, когато се събуждате сутрин, сядате зад волана на колата си, завъртате ключа за запалване и колата няма да запали. Каква е причината? Това може да бъде:
Износване на свещи. След това ги почиствате или инсталирате нови. Стартерът е дефектен. Вижте дали се прикрепва сигурно. Недостатъчно ниво на моторно масло. Батерията е изтощена. Това е най-често срещаният вариант. В горивопровода се натрупа много лед и това пречи на бензина да влезе в двигателя. Тази опция е възможна само през зимата.
Стъпка 2
Вашите стъпки за стартиране на инжекционния двигател трябва да бъдат подредени по следния начин:
Ако не можете да стартирате колата от втория или третия път, не е необходимо да се опитвате да стартирате повече. Включете късите фарове за 2 минути. Това ще загрее батерията. Преди да започнете, трябва да натиснете съединителя и след това да го освободите плавно. Ако имате автоматична скоростна кутия, не стискайте нищо - ще има достатъчно гориво. Ако не е работило за първи път, опитайте отново няколко пъти с интервал от 10-15 секунди. Ако колата не е заредена батерията и дали окабеляването е здраво закрепено към клемите. Помолете някой да „запали“колата ви. Ако всичко по-горе не помогне, свържете се с услугата. Ако колата потегли, не бързайте да тръгвате по пътя. Оставете двигателя да се загрее. Това е особено вярно през зимата.
Стъпка 3
В никакъв случай не се опитвайте да стартирате инжекционната машина от "тласкача". Това няма да доведе до нищо добро.
