Инжекторът играе огромна роля в работата на горивната система на автомобила. Запушения инжектор може да доведе до значителен разход на гориво, намалена мощност на двигателя, нестабилна работа на празен ход и дръпване на автомобила по време на ускорение.
Инструкции
Етап 1
В момента повечето компании за пълнене продават нискокачествени горива, съдържащи вода, мръсотия, сяра, бензен и олефин. По време на горенето тези примеси се натрупват под формата на смолисти отлагания в тръбопроводите за гориво, релсата и по повърхностите на инжекторите. В този случай дюзите са покрити с тъмна, трудно почистваща се кора от лак. Запушените инжектори значително намаляват производителността на двигателя на автомобила.
Стъпка 2
Превантивният начин за почистване на инжектора е изливането на почистваща добавка в резервоара за газ на всеки 5000-6000 километра. Една бутилка от такъв продукт е предназначена за 60-80 литра гориво. Това почистващо средство е доста достъпно и се продава в почти всяка автокъща. Обикновено този метод се използва за почистване на инжекторите в относително нови автомобили.
Стъпка 3
Не почиствайте замърсения инжектор с разтворител, тъй като отлаганията от мръсотия от резервоара за газ могат да достигнат инжекторите и релсата през горивопроводите. В резултат на това мръсотията трайно ще запуши всмукателните отвори и ще се утаи върху найлоновите филтри на инжекторите. В допълнение, използването на разтворител е неефективно при отстраняване на отлаганията вътре в пръскачката. В резултат на това използването на добавки става не само много опасно, но и напразно.
Стъпка 4
Друг, по-ефективен метод за почистване на инжектора е добавянето на специално оборудване с помощта на адаптери към инжекторната рампа. Тази процедура се извършва при изключен горивен филтър, горивопроводи и резервоар за газ. След това двигателят работи в продължение на 40-50 минути на специална смес за промиване, която се прехвърля под налягане от 5-6 атмосфери. През това време агентът за изплакване премахва замърсяванията от горивната камера, клапана, релсата и дюзите. След процедурата е задължително да замените старите свещи с нови. За да се отстранят остатъците от сместа за промиване от горивната система на двигателя, е необходимо автомобилът да се движи няколко километра с висока скорост. Този метод на почистване е относително евтин, тъй като не изисква много усилия при демонтиране на рампата и дюзите, а почистващите агенти могат лесно да почистят инжектора.
