За да възстановите работата на двигателя, понякога е достатъчно да го разглобите и сглобите, да замените износените части. В резултат на това ще получите актуализиран двигател.
Необходимо
- - комплект ключове и глави;
- - парцали;
- - комплект гарнитури;
- - маслени уплътнения;
- - шомпол.
- - маркер.
Инструкции
Етап 1
Ако чуете слабо почукване или дори свирка в колата, това е знак, че е време да започнете да ремонтирате двигателя. Извадете двигателя, почистете го от мръсотия.
Стъпка 2
Започнете да разглобявате двигателя. В същото време маркирайте поръчката върху детайлите с маркер, така че по-късно всичко да бъде поставено на мястото си. Първо свалете генератора, ремъка, помпата.
Стъпка 3
След това свалете главата на цилиндъра, като развиете гайките. Погледнете ръкавите: ако не се нуждаят от подмяна, закрепете ги с гайки, така че да не се изместват на място.
Стъпка 4
След това извадете стартера и главината на коляновия вал. Обърнете двигателя и извадете масления съд.
Стъпка 5
Проверете уплътнението, което обикновено се натиска в капака. Тази част ще трябва да бъде заменена, ако има изтичане на масло.
Стъпка 6
Проверете хода на разпределителния вал. Може да се люлее напред-назад малко, но не трябва да има люфт нагоре и надолу. Ако разпределителният вал все още върви нагоре и надолу силно, ще трябва да инсталирате подложки.
Стъпка 7
Проверете коляновия вал по същия начин. Ако забележите значителна луфт, сменете аксиалните шайби.
Стъпка 8
Извадете коляновия вал, като развиете всички гайки. Между другото, избършете всички крепежни елементи с парцал. След това можете да извадите буталата, които не забравяйте да маркирате, за да не объркате по-късно мястото на инсталиране.
Стъпка 9
След това извадете горивната помпа, тласкачите, корпуса на съединителя, извадете сензорите за масло. Не докосвайте само адаптера на масления филтър.
Стъпка 10
Почистете маслената линия с почистваща пръчка.
Стъпка 11
След като разглобите двигателя, трябва да проверите състоянието на всички части. Това може да стане по следния начин. Демонтирайте цилиндровия блок и след това изсипете малко бензин точно на мястото, където са разположени буталата. Оставете всичко както е за един ден, ако е възможно. След определеното време инспектирайте буталата. Ако бензинът в клапаните е намалял, проверката може да се извърши допълнително.
Стъпка 12
Не забравяйте да смените уплътненията на цилиндровия блок, хлабините, течностите, свързващия прът, основните лагери и ремъците - всичко трябва да бъде внимателно проверено.
Стъпка 13
Често налягането от буталното пространство не се освобождава напълно, поради което маслото може да бъде изцедено отвсякъде. Не забравяйте да почистите дихателната система, за да избегнете натрупването на лак за обувки. За да накарате двигателя да поеме по-малко масло, струва си да разтегнете картера, да смените капачките.
Стъпка 14
След като внимателно разгледате двигателя и неговите компоненти, сглобете го отново в обратен ред - според маркировките на частите.
