Всички методи за увеличаване на мощността на автомобилния двигател имат както положителни, така и отрицателни страни. Всички тези методи се използват по един или друг начин, за да дадат на автомобила подобрени динамични и скоростни свойства.
Инструкции
Етап 1
Увеличаването на работния обем на двигателя се извършва чрез подмяна на коляновия вал или чрез пробиване (увеличаване на диаметъра) на цилиндрите. Заедно с мощността, това е и тягата. Методът е приложим за почти всяка кола, но води до спад в ефективността на двигателя и увеличаване на разхода на гориво.
Стъпка 2
Увеличението на степента на компресия се постига чрез фрезоване на долната равнина на главата на цилиндъра, инсталиране на бутала с по-изпъкнала горна част или модифициран разпределителен вал. Позволява ви да увеличите ефективността на двигателя, да увеличите мощността и да намалите разхода на гориво. От друга страна, след тази модернизация е необходимо да се използва по-висококачествен бензин с по-високо октаново число.
Стъпка 3
Чип тунингът променя програмата на електронния блок за управление, увеличавайки мощността на двигателя. При прилагане на чип тунинг се премахват всички ограничители (мощност, скорост, обороти). Програмите за чип тунинг, насочени към увеличаване на мощността и въртящия момент, пренебрегват екологичността, икономичността и ресурса на двигателя. Програмите за "лек" чип тунинг нямат почти никакви недостатъци, но те дават малко увеличение на мощността поради премахване на грешки в серийните версии на софтуера.
Стъпка 4
Можете да намалите съпротивлението на потока на входящия въздух чрез инсталиране на въздушен филтър с нулево съпротивление, промяна на корпуса на дросела, пробиване и смилане на всмукателния колектор, подмяна на клапаните с клапани с увеличен диаметър и пробиване на въздушните канали. В допълнение към относително високата цена на процеса и слабия ефект от увеличаването на мощността, няма и недостатъци.
Стъпка 5
Намаляването на съпротивлението на потока отработени газове се постига чрез инсталиране на специална изпускателна система с по-големи тръби и изпускателни колектори с минимален брой завои.
Стъпка 6
Инсталирането на турбокомпресор (компресор) на автомобил ви позволява да увеличите количеството горивна смес, изгорена в цилиндрите, като я подавате под повишено налягане. Много ефективно и широко разпространено средство за настройка на автомобил: много производители на автомобили са създали производството на компресори и турбини за своите модели. Недостатъци: загуба на ресурс, особено при двигатели, които първоначално не са били предназначени за инсталиране на компресор (компресор). Освен това двигателят с турбокомпресор е по-взискателен към качеството на горивото и маслото и има повишен разход на гориво.
Стъпка 7
Монтаж на интеркулер - интеркулер на подавания въздух. Охладеният въздух се компресира, което позволява малко по-голямо количество въздух в горивната смес да се подава към цилиндрите. Той се инсталира в тандем с турбокомпресор и го допълва, засилвайки положителния ефект на приложението.
Стъпка 8
Изсветляването на масата на движещите се части на двигателя води до увеличаване на мощността чрез намаляване на енергийните загуби за привеждане на двигателните части в движение. За това буталата, свързващите щанги и клапаните се заменят с подобни, направени от по-леки сплави.
