Как работи автомобилната система за контрол на сцеплението?

Съдържание:

Как работи автомобилната система за контрол на сцеплението?
Как работи автомобилната система за контрол на сцеплението?

Видео: Как работи автомобилната система за контрол на сцеплението?

Видео: Как работи автомобилната система за контрол на сцеплението?
Видео: Контроль сцепления на мотоцикле (полицейское упражнение) 2024, Септември
Anonim

Електронната система за контрол на сцеплението в съвременните автомобили е проектирана да гарантира безопасно шофиране. Как работи?

Как работи автомобилната система за контрол на сцеплението?
Как работи автомобилната система за контрол на сцеплението?

Инструкции

Етап 1

Автомобилната система за контрол на сцеплението (PBS) на различни автомобили може да се нарича по различен начин, например Dynamic Stability Control (DTC) или Dynamic Stability Control (DSC). Във всеки случай те са една и съща система.

Стъпка 2

Същността му е следната - на всяко колело на автомобила има сензори, които определят скоростта на въртенето му. Тези данни се използват от PBS, който следи напредъка на скоростта на въртене на всяко колело от останалите. Ако има потенциален клиент, компютърът активира една от няколкото програми, включени в системата. Изборът на действие зависи от ситуацията, но по-често системата започва да спира спирачките, за да подобри сцеплението им.

Стъпка 3

PBS е автономен, тоест работи без намеса на водача, автоматично реагира на показанията на сензора и пречи на контрола. Благодарение на светлинния индикатор, водачът може да наблюдава работата на системата.

Стъпка 4

Основните ситуации, в които тази система може да помогне на водача да поддържа контрола върху автомобила, са наличието на лед, сняг и кал на пътя, както и потегляне нагоре. Той също така осигурява почти пълен трансфер на мощност към колелата при ниска скорост.

Препоръчано: