През 1972 г. "Kommunar" решава да промени изцяло, вътрешно и външно легендарната мъничка кола "Запорожец", специализирана кола за хора с увреждания. Новият модел получи индекс 968.
В новия автомобил Kommunar, произведен през 1972 г., облицовката на каросерията и радиатора е променена, появяват се светлини за заден ход и гумите стават по-широки. Съвкупната част се е променила значително. През 1974 г. се появява модификация на "Lux", отличаваща се с повишена сигурност. Подобрена спирачна система, подсилено предно стъкло, предпазни колани и др. Много метални части на купето са заменени с пластмасови, а седалката е станала по-удобна.
И двете модификации се извършват паралелно до 1979 г. и след това се освобождава подобрена версия, наречена 968M, с изпъкнала предна част, заместваща формата на въздухозаборниците и задните светлини (те станаха правоъгълни). Запорожецът се произвежда успоредно с Таврия до юли 1994 г. и по това време са създадени нови модификации и са направени незначителни промени, по-специално двигателят е актуализиран.
Основната цел на "Запорожец" беше да осигури на хората с увреждания транспорт. Имаше много модификации за хора с различни наранявания и отсъствие на крайници: 968P, 968MR 968AB4, 968AB2, 968MD, 968AB, 968MB. И също така беше произведен изключително пикап 968AP в завода.
