Правилно зададеното време за запалване пряко влияе върху динамиката на автомобила, горивната ефективност и цялостната издръжливост. При късно запалване двигателят прегрява, губи мощност поради непълно изгаряне на работната смес и прекомерно изразходва гориво. Твърде рано провокира удари в двигателя, мощността също пада и клапаните и буталата могат да изгорят.
Необходимо е
- - комплект ключове;
- - контролна лампа.
Инструкции
Етап 1
Свалете капака на клапана. Завъртете коляновия вал, като използвате стартовата дръжка, докато маркировката на ролката на коляновия вал се изравни с точката на щифта на блока и маркировката на зъбното колело с маркировката на главата на цилиндъра.
Стъпка 2
Освободете ключалките и свалете капака на разпределителя на запалването или разпределителя, както се нарича по-просто. Развийте двете гайки с ключ "10" и повдигнете разпределителя. Поставете плъзгача срещу бронираната жица на първия цилиндър.
Стъпка 3
Поставете разпределителя на място и го закрепете. Стартирайте двигателя. Вземете ключа "12" и разхлабете шестоъгълника в долната част на разпределителя. При работещ двигател внимателно завъртете разпределителния корпус, за да постигнете гладка работа на двигателя. Затегнете гайката. По този начин запалването се излага от ухото.
Стъпка 4
Разпространен метод за настройка на запалването с помощта на тестова лампа. Подравнявайки маркировките на ролката и щифта на блока, насочвайки плъзгача на прекъсвача по посока на клемата на проводника с ниско напрежение, разхлабете разпределителя. Свържете единия проводник на тестовата лампа към клемата на нисковолтовия проводник, а другия към земята, включете запалването. Задръжте плъзгача в заключено положение с едната ръка, а с другата внимателно завъртете прекъсвача обратно на часовниковата стрелка, докато светлината светне. Времето за запалване е настроено.
Стъпка 5
Някои хора смятат за най-точния начин да настроят времето за запалване в движение. Ускорете по прав път на четвърта предавка до 55-60 км / ч и рязко подайте газта на пода. Ако почука, спрете и включете запалването по-късно. Настройте до точката, в която се чуват леки 1-2 удара с рязко увеличаване на газта.
