Трябва ли сами да смените диска на съединителя?

Съдържание:

Трябва ли сами да смените диска на съединителя?
Трябва ли сами да смените диска на съединителя?

Видео: Трябва ли сами да смените диска на съединителя?

Видео: Трябва ли сами да смените диска на съединителя?
Видео: В търсене на досадния шум - сваляне на кутията,смяна на съединител и масло-Mazda MX-5 Miata(част 24) 2024, Юни
Anonim

Ако вашият съединител не работи правилно, ще чуете шлифовъчен шум, когато натиснете педала. Смяната на диска на съединителя е трудна, тъй като трябва да разглобите скоростната кутия.

Диск на съединителя
Диск на съединителя

Необходимо

  • - Ръководство за експлоатация на автомобила;
  • - комплект отвертки;
  • - комплект ключове
  • - два крика.

Инструкции

Етап 1

Уверете се, че съединителят на автомобила ви причинява проблема, а не втулките, педалите, лоста на съединителя, захранващите кабели или предавателния цилиндър.

Стъпка 2

Изключете положителната клема на акумулатора, кабела на съединителя, след това хидравличния цилиндър, за да подготвите трансмисията за лесно сваляне. Отстранете всички части, които могат да ви попречат, включително изпускателните тръби и скоростомера.

Стъпка 3

Поставете автомобила си на равна повърхност и вдигнете предния край. За да предотвратите движението на машината, поставете опори под задните колела.

Стъпка 4

Поставете още един крик под двигателя. Започнете да премахвате скоростната кутия, като първо развиете една от опорите на двигателя.

Стъпка 5

Разкачете трансмисията от двигателя, като премахнете болтовете, които държат корпуса на маховика. Започнете да издърпвате скоростната кутия от двигателя. Издърпайте го, докато притискащата плоча стане достъпна.

Стъпка 6

Развийте болтовете, свързващи притискащата плоча към двигателя и я издърпайте с редуктора. Проверете за вдлъбнатини или прорези на повърхността на маховика. Отстранете повредения маховик и монтирайте нов маховик, ако е необходимо.

Стъпка 7

Проверете пилотния лагер или втулката, разположени в центъра на маховика, за да се уверите, че иглените лагери са смазани и че няма прекомерно триене. Също така потърсете течове на мазнини около задната част на двигателното отделение. Продължете да подменяте цилиндъра на съединителя.

Стъпка 8

Следвайте инструкциите за подмяна на цилиндъра на съединителя на вашето превозно средство, за да избегнете цялостен ремонт на скоростната кутия.

Стъпка 9

Уверете се, че близо до входящия вал на трансмисията няма течове на мазнини. Сменете уплътненията, ако е необходимо. Разкачете маховика от трансмисията и заменете стария уплътнител с нов. Инсталирайте нов цилиндър на съединителя.

Стъпка 10

Проверете коляновия вал, преди да инсталирате отново маховика. Поставете отново маховика и затегнете всички болтове с гаечен ключ Torx.

Стъпка 11

Поставете отново притискащата плоча и трансмисията. Преди да инсталирате кутията, монтирайте нов лагер на възвратната предавка, така че да може да се върти свободно.

Стъпка 12

Преместете трансмисията, докато входният вал не е свързан към шпиндела на оста. Не натискайте твърде силно.

Стъпка 13

Сменете всички болтове и крепежни елементи. След това спуснете автомобила и извадете крика. Проверете изтеглянето на съединителя. Ако е повреден, заменете и него. Натиснете педала на съединителя няколко пъти. Стартирайте колата и я проверете в движение на кратко разстояние.

Препоръчано: