Yo-кросоувърът е един от трите варианта на нов автомобил, който ще бъде произведен от съвместната руско-беларуска компания Yo-Auto. Други модификации, планирани за производство - микробус и микробус - имат по-тясно приложение и поради това предизвикват много по-малък интерес от страна на потенциалните купувачи.
Е-кросоувърът, както подобава на автомобил от този тип, ще има "двуобемно" тяло, тоест няма да има отделен багажник, излизащ извън купето. Тази форма обикновено ви позволява да направите по-високи тавани в кабината, отколкото в класически автомобил, като го доближава по този показател до миниван. Друга характерна характеристика на SUV-тата - увеличеният просвет - ще повлияе леко на външния вид на новия кросоувър. Според публикуваните спецификации разстоянието от дъното до пътя ще бъде 21 см.
Купето на колата, проектирано за пет места, в основната версия ще има пет врати. Опциите с три врати също бяха сред материалите, представени по различно време от компанията Yo-Auto. Корпусът от композитни и полимерни материали се планира да бъде боядисан в два цвята. В първоначалните разработки на белоруския дизайнер Владимир Цеслер, който създаде логото и излезе с името "Yo-mobile", цветовата схема на цялата линия автомобили имаше само една възможност - слонова кост + зелено. Днес обаче в публикуваните материали има и други комбинации (оранжево + кафе с мляко, бордо + сребро, черно + светло зелено).
Отличителна черта на дизайна на двигателната част на автомобила ще бъдат големите фарове. По-точно, самите фарове не са толкова големи, но вложките на големи светодиоди със сложна форма, поставени около тях, визуално значително увеличават размера си като дизайнерски елементи.
Началото на производството на кросоувъра Yo е планирано за следващата година, така че е невъзможно да се каже със сигурност, че ще изглежда точно така, както е представено на официалния уебсайт, в пътуваща изложба или на изображения, публикувани в пресата. Външният вид на автомобила, представен на автомобилното изложение във Франкфурт, се различава от версията, представена на първото представяне на автомобила. След тази изложба отново бяха направени промени в нейния дизайн и е напълно възможно в процеса на подготовка за производство дизайнът да се промени отново.
