Mitsubishi Pajero Mini дължи началото на производството си на японски търговци, които решиха, че ако купувачът не може да си позволи версията на джипа в пълен размер, тогава е необходимо да предложи по-малка версия от него.
Колата "видя светлината" през 1994г. По-рано японските дизайнери си поставиха за задача да създадат мини копие на пълната версия на джипа. Резултатът обаче е напълно оригинален модел; в допълнение към някои външни прилики, както големият, така и малкият автомобил имат свои собствени дизайнерски характеристики, които направиха възможно отделянето на Mitsubishi Pajero Mini в отделно семейство.
Технически характеристики на малък джип
Колата е с междуосие от само 2, 2 м, но техническите параметри на окачването по нищо не отстъпват на „по-стария“Pajero. Предната система е независима, на пружини, задният мост е цялостен. Отличителна черта е изцяло метален корпус, който включва усилваща рамка и рамка, което е малко необичайно за толкова малка кола. Задните колела са постоянно задвижвани, предните колела могат да бъдат свързани при необходимост. Малкият джип беше оборудван с два вида двигатели: четири- или петклапан със същия обем 659 кубически метра. вижте Автомобилът е оборудван с всичко "необходимо": сервоуправление, електрически стъкла, четириканален ABS, централно заключване, аудио система. Осъзнавайки, че пуснатият модел е станал популярен, по-късно японските производители са преработили.
Ресталирани модели на Mitsubishi Pajero Mini
До 1998 г. Япония въведе нови стандарти за субкомпакта, давайки възможност на феновете да изпитат напълно преработена версия. Дизайнерите се отказаха от скъпите цветови схеми, присъщи на луксозните модели, за да поддържат цената на Mini на приемливо ниво. В същото време класът на SUV беше подобрен, като същевременно се запази високо ниво на безопасност. През 2005 г. разработчиците леко промениха предната решетка, „дадоха“на автомобила нова задна броня с ретранслатори на фарове и увеличиха междуосието, за да подобрят техническите характеристики. На свой ред дизайнерите са променили стила на салона, като са инсталирали нови фотьойли с мека тапицерия и сребърни вложки.
Следващите операции по рестайлинг бяха извършени през 2008 г.: каросерията беше леко „регулирана“чрез центриране на резервното колело и промяна на формата на задните комбинирани светлини. За да направи мини-джипа по-подобен на версията в пълен размер, предният край е леко оправен. Но най-вече последната версия се различава в интериора: външният вид на таблото беше напълно променен, индикаторите бяха затворени в сребърна рамка, а тапицерията на седалките започна да бъде направена от по-добър материал. До 2012 г. производството на Mitsubishi Pajero Mini е прекратено; вместо това купувачите започнаха да предлагат Nissan Kix.
