Инструкции
Етап 1
Четвъртото поколение Mitsubishi Pajero има редица различия от своите предшественици. Изглежда по-агресивен, опънат, което привлича купувача от пръв поглед. На външен вид автомобилът се е променил от факта, че калниците са станали по-обемни, резервното колело е изместено към центъра.
Стъпка 2
Интериорният дизайн е проектиран с вкус с алуминиеви колове, осеяни с пластмасови и дървени детайли, за да съвпадат добре. Но инженерите не са променили малко контролния панел: скоростомерът и тахометърът са засадени в дълбочина, не е много удобно, когато е необходимо да се вземе предвид необходимата информация. Воланът не може да се приближи по-близо, само по височина. Плюс може да се нарече - просторен интериор. На задната седалка можете да заемете легнало положение. Не е лоша идея на разработчиците, свързани с третия ред пътници, които могат да бъдат премахнати и по този начин да разширят багажника. Неудобството на тази кола се състои и в премахването на резервното колело от задната врата, защото можете да загубите щепселите, особено ако смените колелото през нощта. Муфел много, много малък. Четвъртото поколение Mitsubishi Pajero има много удобна система за забавление. Автомобилът има вграден шестдисков Rockford, който е много лесен за използване. За пътниците, които седят на задната седалка, ще бъде доста удобно да гледат видеото, след като са спуснали мониторите от тавана. Децата могат да се занимават със същата дейност, могат съвсем спокойно да гледат карикатури.
В колата е замислена петстепенна скоростна кутия. Но не забравяйте за апетитите на автомобила, тъй като да се вози на шестцилиндров бензинов двигател с обем 3, 8 литра, има бензин, той ще бъде съответно. Така че ще бъде много скъпо, особено в града.
Стъпка 3
Техническите характеристики включват факта, че автомобил от този клас е невероятно стабилен. Никакви коловози и дупки не са пречка за нея. На трудни пътни участъци тази кола е незаменима. Недостатъкът е, че кабината е шумна от преодоляване на трудни участъци, което е доста странно за автомобил от това ниво. По време на дрейфове Mitsubishi Pajero 4 се показа на най-високо ниво. Той ги подмина гладко и лесно се контролираше.
Mitsubishi Pajero 4 има функцията Advanced Super Select 4WD - трансмисия, при която се редуват четири позиции. В режим 4 N (задвижване на четирите колела) можете да шофирате по асфалт, а въртящият момент се разпределя между предния и задния мост.
