Има няколко начина за увеличаване на мощността на двигателя на мотопед. За да направите това, трябва да разберете с каква цел имате нужда от повече мощност. Трябва да знаете, че колкото повече вкарвате конски сили в двигателя, толкова по-кратък ще бъде животът му.
Инструкции
Етап 1
Започнете да настройвате двигателя на скутера си, като възстановите конструктивната му мощ. Всъщност производството винаги отчита екологичните стандарти и икономичността на двигателя. За да започнете, просто пренастройте карбуратора за положително усилване на мощността. Фабрично монтирани всмукателни и изпускателни механизми пречат на двигателя да получи максималната смес въздух / гориво, така че той не може да развие максималната мощност, с която може да се справи.
Стъпка 2
Сменете въздушния филтър с подобен с по-голям капацитет, пренастройте карбуратора, заменете изпускателната инфраструктура с по-ефективен. Сега двигателят ще може да получава толкова въздушно-горивна смес, колкото може да „засмуче“и в същото време бързо ще се освободи от отработените газове през тръбата.
Стъпка 3
Купете или поръчайте преконфигуриран електронен блок за управление на двигателя. В крайна сметка, стандартното ECU, в ущърб на мощността на двигателя, не му позволява да изгаря максималното количество смес за единица време. Освен това той има модифициран момент на запалване, който помага да се намали съдържанието на токсини в отработените газове и да се намали разхода на гориво, но отново за сметка на мощността.
Стъпка 4
Сега заменете вътрешностите на карбуратора с реактивен комплект. Това обикновено включва струи, спрей за дозираща инфраструктура и игла за дозиране. Моля, обърнете внимание, че диаметърът на дифузора му е важен параметър на карбуратора. Дори ако поставите 124 кубиков реактивен комплект в 50 кубиков карбуратор, получавате само огромен разход на гориво и наводнена свещ. Следователно, с увеличаване на работния обем на двигателя с 40% или повече, сменете целия карбуратор. Инсталирайте нов с по-голям диаметър на дифузера и зони на потока на дюзата. В същото време трябва да разберете, че разходът на гориво също ще се увеличи.
Стъпка 5
Когато подменяте карбуратора, сменете и входящия венчелистче. Настройващите клапани са направени от въглеродни влакна и други синтетични материали. Те са по-здрави и по-трайни.
Стъпка 6
С увеличаване на кубичния капацитет на двигателя, не забравяйте да увеличите площта на потока на прозореца на клапана, в противен случай обемът на входящата въздушно-горивна смес няма да се увеличи. Увеличеният обем на сместа не може да се изтласка в отвора на стандартния клапан, така че е по-добре незабавно да замените цялата "къща" с по-ефективна.
