Карбураторът е специално устройство в системата за захранване на карбураторните двигатели, което е предназначено за смесване на въздух и бензин, което създава горима смес. В съвременните автомобили карбураторните системи са изместени от инжекционни системи.
Необходимо
инструменти
Инструкции
Етап 1
За да се постигне максимална мощност, всмукателният карбуратор (шофьорите наричат "голямата дупка") трябва да има минимално съпротивление, защото в противен случай ще бъде трудно да се постигне добра смес и да се напълнят цилиндрите при високи и средни обороти. Когато обаче внезапно се отвори дроселовата клапа на карбуратора, скоростта на въздушния поток и вакуумът в дифузора се намаляват значително, както и намалява количеството всмукано гориво, поради което горимата смес става по-слаба. Изчерпването на сместа води до факта, че при ниски обороти мощността клони към нула (този факт става по-забележим при големи D на основните дифузори).
Стъпка 2
Чрез инсталирането на стандартния карбуратор SOLEX 073 получавате отлично увеличение при високи и средни обороти, но в същото време увеличавате разхода на гориво, а освен това има потапяне при ниски обороти. Настройката на карбуратора в този случай се състои в увеличаване на еластичността на движение при високи и средни скорости, постигане на пълнене при ниски скорости, както и в преходни режими.
Стъпка 3
Увеличаването на мощността на карбуратора е нещо повече от просто замяна на стари джетове с нови с по-голяма секция. В допълнение към всичко останало има и промяна в данните за калибриране, "пълнене" на карбуратора, както и въвеждането на допълнителни системи в дизайна на това устройство. За да направите това, пробийте допълнителни измервателни канали в корпуса на карбуратора, след това допълнете карбуратора с допълнително оборудване и конфигурирайте това устройство.
