Компресионните пръстени са проектирани да предотвратяват изтичането на газове от горивната камера в картера. Смяната на буталните пръстени е необходима, когато в отработените газове се появи син цвят, спад на мощността, намаляване на компресията и повишени маслени пари.
Инструкции
Етап 1
Първо източете охлаждащата течност и извадете кабела на педала на газта от модула на дроселната клапа. Внимателно изключете кабела от приемника, като развиете монтажните болтове. Отстранете предпазителя на ангренажния ремък, леко разхлабете скобите и махнете маркучите на дроселната клапа.
Стъпка 2
Отстранете маркуча от капака на клапана, през който се подават газовете от картера. След това развийте гайките от този капак и го отстранете. Разкачете проводника за заземяване на двигателя, ако се намира на главата на блока. Вземете 17 мм гаечни ключове и развийте горивопроводите. Внимателно ги маркирайте в различни цветове, за да не объркате местоположението им по-късно при сглобяването.
Стъпка 3
Развийте скобата на термостата и я плъзнете настрани, ако маркучите ви позволяват. В противен случай развийте скобите и свалете маркучите от термостата. Изключете сензора за положението на дроселната клапа и контрола на оборотите на празен ход. Извадете опъващата ролка и свалете зъбния ремък.
Стъпка 4
Развийте държача на шайбата на разпределителния вал и го свалете. Внимавайте да не загубите ключа. Качете се под колата и развийте предната изпускателна тръба към колектора. Изключете съединителите на сензора за нивото на маслото и коляновия вал.
Стъпка 5
Разкачете болтовете за закрепване на главата и го извадете. Развийте запушалката на тигана и източете маслото, след това изключете защитата на маховика и извадете тигана. Намерете капака на свързващия прът и го свалете. Натиснете буталата с свързващия прът нагоре и ги почистете от въглеродни отлагания, като в същото време погледнете маркировката, според която ще закупите нови пръстени.
Стъпка 6
Поставете пръстените в цилиндъра и ги поставете. Инсталирайте буталото в същия цилиндър, от който е извадено. Поставете капачките върху свързващите пръти и ги затегнете. Сглобете всичко в обратен ред, като не забравяте бележките при инсталиране на ангренажния ремък.
