Когато човек чуе за автомобил под наем и възможните разходи за наемане на превозно средство, той незабавно изчислява разходите. Всъщност наемането на автомобили не е евтино удоволствие, но в гъсто населените градове тази услуга е търсена. Основното нещо е да знаете как правилно да организирате бизнеса с коли под наем, откъде да започнете и колко пари са необходими.
Защо да наемам?
Почти всеки има кола. Услугата под наем е необходима само когато автомобилът не работи или се ремонтира. В допълнение, наемът е търсен сред гражданите на други страни, които идват на посещение и се нуждаят от "колела", за да пътуват из чужд град.
Кои са клиентите?
Коли под наем в Москва или други градове струват от 1500 рубли. за един ден. Следователно клиентите са заможни хора с над средния доход. Хората от тази категория имат свои собствени автомобили. И така, защо им е нужен автомобил под наем? Както обясняват ръководителите на вече работещи компании, наетите превозни средства са необходими за периода на ремонт на личен автомобил.
Оказва се, че почти половината от клиентите на компаниите за коли под наем са собственици на собствени автомобили. Друга четвърт са хората, които наемат транспорт за пътувания извън града или пътуване из страната.
Струва си да се подчертае друга категория хора, които наемат автомобили, за да потвърдят своята платежоспособност и да се „покажат“пред клиенти или бизнес партньори. В такава ситуация се търсят VIP коли. Нараства и броят на клиентите, които организират транспорт за 2-3 месеца или дори за една година.
С какви автомобили да попълните автомобилния парк?
Автопаркът за коли под наем е разделен на две категории:
- бюджет. Тук акцентът е върху вътрешния транспорт. В този сегмент има само няколко офиса;
- скъпо. Това включва автомобили от чуждо производство, принадлежащи към различни класове. Начинаещите и опитни компании предпочитат чужди автомобили по няколко причини - те са надеждни, издръжливи и помагат за печелене на пари (наемането на чужда кола е по-скъпо). За да спестите пари, струва си да работите с конкретни доставчици. Това е шанс за намаляване на разходите за покупка, поддръжка и проследяване.
Транспортът, който принадлежи към икономична класа, струва на клиентите от 1500 рубли / ден. Автомобилите от бизнес класа са по-скъпи - от 4000 рубли / ден. Категорията "среден" включва следните автомобили - Honda Accord, Skoda Octavia и други. Съществува и трета категория - бизнес клас (Audi A6, Mercedes). За тези машини трябва да платите от 7000 рубли / ден. Последната категория е елитна. Тук попадате на такива „копия“като Mercedes Gelend-wagen. Тук транспортът струва от 10 000 рубли на ден.
Редица компании работят с лимузини, които са търсени за сватби. За разлика от други автомобили, този транспорт се осигурява не ежедневно, а почасово. Това се дължи на исканията на клиенти, които се нуждаят от такива автомобили за минимален период от време. Средно Линкълн струва от 6000 рубли / час. Тази цена се дължи на осигуряването на автомобил с шофьор.
Допълнителна услуга - „прикачване“на водача към други видове автомобили. В този случай маржът е от 2000 рубли / ден. В същото време работното време, както и останалите служители, е осем. Няма смисъл да държите шофьор в персонала - по-лесно е да наемете хора за краткосрочна работа. Изчисляването на водачите се извършва по формулата - 1 водач за 6-7 автомобила.
Печалба
Средната компания за коли под наем има автопарк от 20-30 автомобила (в 90% от случаите чужди автомобили). При работа с вътрешен транспорт всяка от позициите е затворена от две коли. Единият се купува за резервни части, а другият е за експлоатация. В случая на чуждестранни автомобили такова предвиждане не е икономически обосновано.
Рентабилността на бизнеса с коли под наем е средно 20-30%. Редовната печалба е гарантирана при стабилно натоварване на транспорта. Идеалният вариант е, когато всяка от колите работи 240-250 дни в годината, тоест 65-70% от времето. Постигането на такъв резултат е трудно - струва си да рекламирате продукта и да не пестите пари (поне в началния етап). Отначало цената на рекламна кампания е до 10-15% от бюджета.
Печеливш вариант е да наемете кола на представители на големи компании до няколко месеца. В този случай наемната цена намалява, но реалната печалба расте заедно с натоварването на превозното средство. Така че, ако дневната цена на автомобила е 3000 рубли, тогава при наемане за месец цената пада до нивото от 1500 рубли / ден.
Друго предимство на дългосрочния наем е възможността да спестите време и пари за намиране на нови посетители. Намаляват се разходите за документи и контрол. Освен това колите рядко се товарят за 15-17 дни, но тук има реална полза, макар и на достъпна цена.
Приходите от продажби започват през лятото по време на празничния сезон. Средно в топлите месеци търсенето на автомобили под наем се увеличава с 15-20%.
Лизинг за помощ
Попълването на автомобилен парк чрез закупуване на превозно средство е скъпо удоволствие, така че е по-лесно да не купувате превозно средство, а да го наемете. Предимството на този метод е необходимостта от по-малък размер на първоначалната инвестиция и шансът за последващо закупуване на автомобили. При редовни плащания, след 2,5-3 години, автомобилът се отписва и продава на цена 30-40% по-ниска от първоначалната.
Схемите за лизинг на автомобили варират и са от полза за предприемачите. Диаграмата изглежда така:
- Един начинаещ бизнесмен прави първоначално плащане в размер на 25-30% от цената на автомобила;
- Всеки месец (тримесечие) плащанията, предвидени в споразумението, се извършват в размер до 3-5% от цената на автомобила;
- Плащанията се извършват по време на лизинговия срок (25 месеца). След това време се взема едно от решенията - автомобилът се изкупува или връща на лизинговата компания. Ако лизинговите плащания са 27 000 рубли всеки месец, а печалбата на една кола е от 50 000 рубли, тогава печалбата е очевидна.
Ключовият момент е животът на машината. В компания за коли под наем този период е ограничен до 2-3 години. След това време автомобилът губи основните си компоненти - външен вид и „здраве“. По-вероятно е машината да бъде поправена и по-малко изпълнява незабавната задача. Средният пробег на кола под наем е 30-35 хиляди километра. Автомобилните ентусиасти не изминават такъв пробег дори след 5-7 години. Така че продажбата на автомобил е от значение, докато изобщо не загуби цената си.
Текущи рискове
За да се избегнат рисковете, автомобилът не трябва да се дава на всички кандидатствали клиенти, а само на надеждни. Важно е да помислите над ограниченията, например минималната възраст (21 или 25 години), шофьорски стаж (от 3 години) и т.н. Смята се, че с възрастта човек става по-умен и спира да използва пътя като място за тестване на експлоатационните характеристики на автомобил.
Не е излишно клиентите да се „тласкат към факта на криминално минало. Това често се прави неформално - чрез специални връзки в съответните структури. Ако имате криминално досие, трябва да откажете да наемете превозно средство. От друга страна, никой не може да гарантира защитата на автомобила. Остава рискът от инцидент или кражба.
Статистиката показва, че днес 2% от всички коли под наем са откраднати. Според други статистически данни по една или друга причина до 3-5% от автомобилния парк се разпада. Трябва да сте подготвени, че от 110-120 договора за наем, 6-7 с инцидент. Следователно, компанията понася преки финансови загуби, които си струва да бъдат покрити.
Дори преди 10-20 години колите под наем се смятаха за рисков бизнес и фирмите за коли под наем бяха беззащитни срещу недобросъвестни клиенти, които биеха наетите коли. Днес всичко се промени и се появиха редица опции:
- автомобилите в парка подлежат на задължителна застраховка;
- от съображения за безопасност клиентите са длъжни да платят депозит в брой, който се различава в зависимост от превозното средство. За бюджетни превозни средства депозитът е 20 000 рубли, а за изпълнителни автомобили - от 50 000 рубли. Тази практика покрива поне част от загубите в случай на проблеми и дава стимул на клиента да върне колата навреме, в цялост;
- понякога пробегът е ограничен Средният лимит е 200-300 км. Тази мярка пречи на наемателя да се опита да използва колата за такси. В същото време износването на автомобила също е намалено. Ако лимитът е надвишен, тогава клиентът се задължава да плати глоба.
Бизнес в цифри
Сега си струва да преминем към интересната част - разходите за стартиране на бизнес:
1. Средна цена на отваряне:
- Регистрация на фирма - от 10 000 рубли;
- Паркинг за 6-8 места - от 25 000 рубли;
- Наем на офис - от 30 000 рубли.
2. Наемане на персонал. В началния етап ще са необходими следните служители - ръководител (директор), мениджър, счетоводител, технически работник, служител по сигурността. Общата цена на заплатите е 80-120 хиляди рубли.
3. Първоначалната инвестиция включва закупуване на транспорт. В случай на лизинг ще се изисква авансово плащане в размер на 17-20% от цената на автомобила. Ако вземете 10 коли (5 от различни класове), ще ви е необходима сума от 7 000 000 рубли. Необходими са и инвестиции в реклама - от 50 000 рубли.
4. Резултати. По този начин разходите за откриване на компания са от 7 500 000 рубли, месечният оборот е 300-400 хиляди рубли, очакваната месечна печалба е 70-80 хиляди рубли.
Заключение
Коли под наем в Москва или друг град са сложни в своята организация и на пръв поглед не са много обещаващи. Но ако изградите бизнеса си и организирате правилно рекламата, има шанс да получите много клиенти и стабилни печалби.
