В края на 90-те в Русия започва да се развива сглобяемото производство на чужди автомобили. Появи се терминът „чужди автомобили, сглобени в Русия“. И въпреки че производителите декларират високото си качество, не всички потребители им се доверяват. В светлината на тези факти информацията за страната на производство става важна за тези, които не искат да купуват продукти, събрани в руските фабрики.
Някои от най-качествените чуждестранни автомобили, сглобени в Русия, се произвеждат от германски концерни. Не напразно не се стремят да локализират производството: частите и резервните части на нашите доставчици не отговарят на строгите немски стандарти. От всички немски производители на автомобили BMW беше пионер в сглобяването на своите модели в завод в Калининград. В момента там се сглобяват пет модела: 3-серийни, 5-серийни, X3, X5 и X6. Заводът на Volkswagen в региона Калуга сглобява около 20 модела с марките Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter / Multivan. Skoda: Fabia, Yeti, Octavia, Octavia Tour, Superb. Ауди: A4, A5, A6, Q5, Q7. Напълно възможно е линията на автомобилите на Volkswagen, сглобени в Русия, да бъде разширена чрез сътрудничество със завода на ГАЗ. В допълнение към немските чужди автомобили се сглобяват и френски и италиански модели. Renault, освен добре познатия модел Logan, събира хечбека Sandero и кросоувъра Duster. Peugeot произвежда 308 и 4007, докато Citroen произвежда C4 и кросоувъра C-Crosser. Италианският Fiat в Татарстан създаде сглобяването на седани Albea и Linea, търговски модел Doblo Panorama. В Yelabuga микробусът Ducato се произвежда в различни модификации. Американците разполагат и с широка гама чужди автомобили, сглобени в Русия. На първо място, концернът Chevrolet се откроява с широка гама. Най-известният му модел е Chevrolet Niva. В допълнение към него се сглобяват модели Chevrolet Aveo, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer, Tahoe, както и Opel Astra и Antara. Сглобяват се и луксозните модели Cadillac: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. Ford няма широка гама от продукти, но моделите му Focus и Mondeo са изключително популярни. Търговският Ford Transut също се продава добре. Сред азиатските производители корейските чуждестранни автомобили се открояват със съотношението между добро качество и разумни цени. Kia Rio, Cee`d, Carens, Magentis, Opirus, Carnival, Sportage и Mohave. Тоест почти цялата линия на нашите собствени модели. Hyundai не остава по-назад: Elantra, Accent, Solaris, Sonata, Santa Fe, Porter, а от тежкото оборудване - автобусите на County и Aero Town и камионът HD500. А бившата южнокорейска компания сглобява джипове Rexton, Kyron, Action, Action Sports в Русия. Taganrog TagAZ събира SUV-та Tager и Road Partner, преустановени в Корея. Японците използват стратегия, подобна на немската - те не се стремят да сглобят колкото се може повече модели в Русия, а тези, които вече са на поточната линия, са оборудвани само с японски резервни части и части. Японските модели са малко: Toyota Camry, Mitsubishi Outlander XL, Nissan Teana, X-Trail и Murano. Китайските модели стоят отделно. Моделите, сглобени в Русия, не се различават по качество от марковите. Това е разбираемо: поради ниското качество и простотата на дизайна, производителите поддържат ниски цени за своите автомобили. Lifan Solano и Breez, Geely Otaka и MK, Haima 3, Chery Amulet, Fora и Tiggo са сглобени у нас. Сред производителите на камиони Scania Griffin, International 9800, Isuzu NLR и NQR произвеждат своите бюджетни модели.
