Гумените възглавници, които са моторни опори в отделението на автомобила, изискват минимум внимание от собственика. Но в случай на увреждане на целостта на възглавниците, те трябва да бъдат заменени възможно най-скоро. В противен случай не могат да се избегнат деформации на окачването и частите на тялото.
Необходимо
- - крик,
- - дървена опора.
Инструкции
Етап 1
За да се провери техническото състояние на посочените части за закрепване на двигателя, автомобилът, върху който предварително е демонтирана защитата на картера, е монтиран на равна повърхност.
Стъпка 2
След това, повдигайки всяко предно колело на машината върху крик, в центъра на картера на двигателя е монтирана дървена опора под формата на малко парче труп. След това колата се спуска и крикът се отстранява.
Стъпка 3
След леко окачване на двигателя, визуалната проверка разкрива: наличие на пукнатини в възглавниците, места на втвърдяване на каучук, както и наличие на разслояване на метални части от гумената основа.
Стъпка 4
Както показва практиката, повечето от опорите на двигателя имат разкъсване на еластичния компонент в средната част.
Стъпка 5
След извършване на визуална проверка и без да се открият посочените недостатъци, се прави проверка за луфта на закрепване на опорите на двигателя към тялото или предната греда на автомобила.
Стъпка 6
За да се оцени състоянието на надеждност на опорите, двигателят се отклонява в различни посоки с помощта на стойка. В случаите, когато се установи неприемлив люфт в ставите на възглавниците с тялото, предварително монтиран дървен стълб се отстранява от картера на двигателя, след което опорите на двигателя се затягат с гаечен ключ 17 мм.
