Стелажите на всяка кола, включително VAZ 2110, са най-важният компонент на нейното окачване. Те са предназначени за намаляване на вибрациите на каросерията върху неравни повърхности, както и за добро сцепление на шасито с пътната настилка.
Необходимо
- - гаечни ключове за М19 и М14;
- - специален ключ за екструдиране на кормилни накрайници;
- - динамометричен ключ;
- - крик;
- - устройство за компресиране на пружини;
Инструкции
Етап 1
Както всяка част в автомобил, подпорите имат определен експлоатационен живот, предписан от производителя. На VAZ 2110 това е приблизително от 30 до 40 хиляди км работа.
Стъпка 2
Възможно е да забележите, че подпорите на този автомобил не са в ред поради някои симптоми, като биене на волана, силни вибрации на тялото от страна на дефектната рейка, буксуване на автомобила при завиване, увеличаване на спирачките разстояние, появата на тропане по неравни пътни настилки и изтичане на масло върху багажника … При такива неизправности работата на автомобила е крайно нежелана. Всичко това може да доведе до сериозни последици, например повреда на опорните лагери на подпорите, дисбаланс на предните колела. Всичко това може да доведе до повреда на главината и след това да се превърне в допълнителни разходи за ремонт. Най-важното е, че безопасността на автомобила намалява с увеличаване на спирачния път; тези няколко метра могат да ви струват ремонта на цялото тяло и, още по-лошо, живота ви. В резултат на това има силно износване на спирачните накладки и това също е допълнителен разход.
Стъпка 3
Диагностиката на ходовата част на автомобила е най-добре да се извърши в автосервиз на специална стойка, която симулира пътната настилка. След това се извършва разпечатка на диагностиката на багажника на автомобила. Но можете да извършвате седмична проверка на шасито и да го правите сами. За да направите това, трябва да изберете добре познат участък от пътя и да влезете в завоя със същата скорост, като същевременно наблюдавате поведението на автомобила. Веднага след като колата започне да се плъзга, тогава стелажите трябва да бъдат сменени.
Стъпка 4
Смяната на предните подпори на VAZ 2110 се извършва на равна повърхност. Тук трябва да се поставят тухли или други предмети под колелата, които ще попречат на автомобила да се търкаля, когато е повдигнат в крик. За да разхлабите гайката на стеблото, свалете защитната капачка. След това развийте трите горни болта, които държат самата рейка. След това разкачете спирачния маркуч от скобата, за да не го повредите при сваляне на резервната част. Извадете кормилния колан, след това и кормилния край. Отстранената решетка трябва да бъде затегната в тиска. След това, със специално устройство за затягане на пружините на амортисьора, компресирайте пружината, докато спре да притиска опорните чашки. Демонтажът завърши. Сменете старата решетка с нова. Сглобете точно в обратен ред. Последният етап от ремонта е необходимостта да се направи подравняване на колелата.
