Коляновият вал е една от най-скъпите и най-важните части на двигателя, която определя неговата надеждност. За по-малко износване на части и по-нисък шум, определената част обикновено се олекотява. Как точно правиш това?
Инструкции
Етап 1
Проверете внимателно коляновия вал. Проверете износването на пистолета, изтичането, отворите за лагери и болтовете на маховика.
Стъпка 2
Подгответе коляновия вал за шлайфане. Коригирайте го, когато е извит. Това ще помогне да се избегнат допълнителни проблеми по време на работа в двигателя. Първо инсталирайте вала в електрическата пещ. Задайте температурата на 160-200˚С и задръжте шахтата там за 30 минути - накиснете я. В същото време поставете точката на най-голям завой на неравния вал под пресата. След това поставете коляновия вал с основните списания върху прес-призмите и изправете трите средни списания.
Стъпка 3
Смилайте коляновия вал до правилния размер. Основните части на шлайфането ще бъдат бузите и противотежестите. Закрепете вала към патроните на мелницата с яка и фланец. Вземете колела от силициев карбид с керамична връзка с размер на зърната 46 и твърдост CM2 или M2. Моля, имайте предвид, че скоростта на вала при шлайфане трябва да бъде 12-15 м / мин. Охлаждайте шахтата периодично с 2-3% разтвор на сода. Подгответе или грубо шлайфайте коляновия вал.
Стъпка 4
Отворете дупките на основните списания с бормашина 14 мм след предварително шлайфане. След това добре продухнете маслените канали със сгъстен въздух.
Стъпка 5
Изчистете го с пясък. Смелете по-старателно и внимателно. В края на шлайфането изплакнете вътрешната и външната повърхност на коляновия вал под налягане в специална инсталация.
Стъпка 6
Започнете да довършвате вала - полирайте го. За да направите това, фиксирайте вала на специална мелница. Моля, обърнете внимание, че прекаленото зашиване, т.е. шлайфането може да доведе до лоша работа на празен ход на двигателя и при големи натоварвания има вероятност коляновият вал да се спука. Затова бъдете внимателни, когато изпълнявате тези стъпки.
