При бензиновите двигатели двигателят се изключва чрез изключване на запалителната система. На дизеловите двигатели няма системи за запалване, така че те се заглушават по различен начин. И за да удължите живота на дизеловия двигател, трябва да знаете и да следвате няколко правила при изключване на двигателя.
Инструкции
Етап 1
Изключете подаването на гориво, за да изключите дизеловия двигател. За леки автомобили, за да направите това, завъртете ключа в ключалката за запалване в необходимото положение. В този случай ще работи електрически клапан, който спира подаването на дизелово гориво през горивопровода. При съвременните модели се спира подаването на управляващи импулси за отваряне на инжекторите.
Стъпка 2
При камиони, големи автобуси и трактори натиснете бутона, разположен на пода близо до краката на водача или на таблото, или на специалния лост. В този случай механичното задвижване ще прекъсне подаването на гориво към горивната помпа. Моля, обърнете внимание, че простото натискане на бутон не е достатъчно. След натискане го задръжте, докато дизелът се изключи.
Стъпка 3
За да използвате устройството за спиране на горивото като спирачка на двигателя на камион или автобус, спрете дизеловия двигател с двигателя, без да изключвате съединителя. Това ще доведе до забавяне на автомобила. Използвайте тази техника, когато приближавате светофар или слизате надолу и само на камиони (автобуси), оборудвани с механично спиране на горивото. При леките автомобили с електрически клапан използването на този метод може да доведе до повреда на електроенергийната система.
Стъпка 4
В случай на повреда на електрическия клапан, който прекъсва подаването на дизелово гориво, използвайте следната техника за изключване на двигателя: без да изключвате предавката, освободете съединителя, докато натискате спирачката. За да направите тази техника по-ефективна, превключете предварително на най-високата предавка.
Стъпка 5
Когато работите с дизелов двигател при ниски температури (минус 25 и по-ниски), преди да спрете дизела, налейте чаша бензин в масления картер. Бензинът временно ще намали вискозитета на маслото и ще улесни стартирането. След стартиране и загряване на двигателя бензинът ще се изпари и изпари през вентилацията на картера. Сменете маслото след активното използване на този метод в края на зимния период, тъй като бензинът ускорява окисляването на маслото.
Стъпка 6
Изчакайте 1-3 минути, преди да изключите дизеловия двигател, оставяйки го да работи на празен ход. Това значително ще удължи живота на турбината, като позволи на маслото да се охлади и охлади и да се отцеди от турбокомпресора, преди да се изключи. Естествено, тази техника не е необходима за дизелови двигатели, които не са оборудвани с турбокомпресор.
Стъпка 7
Съвременните дизелови чужди автомобили са оборудвани с турбо таймери, които осигуряват принудителна работа на дизеловия двигател за известно време след изключването му. Турбо таймерите с интелигентна система за управление изчисляват необходимото време, след което двигателят ще бъде изключен, като вземе предвид продължителността и интензивността на натоварванията върху него.
