Производителят препоръчва подмяна на ангренажния ремък на автомобил Ford Focus поне веднъж на всеки 60 000 км. Тази процедура не е трудна, така че можете да я направите сами.
Необходимо
- - устройства за блокиране на разпределителните валове и коляновите валове;
- - гаечен ключ "10";
- - гаечни ключове или накрайници „за 8“;
- - памучни ръкавици;
- - нов зъбен ремък.
Инструкции
Етап 1
Поставете машината на равна повърхност. Отворете капака и намерете задвижващия колан на компресора на климатика. Издърпайте го внимателно и го извадете. Демонтирайте генератора, като развиете всички винтове, които го закрепват. Отстранете двата болта, свързващи корпуса на разширителния резервоар и тялото на автомобила. Внимателно поставете резервоара отстрани. Маркучите не трябва да се свалят.
Стъпка 2
Инсталирайте опора под дъното на двигателя, като предварително сте проверили неговата надеждност. Свалете предното дясно окачване. За да направите това, развийте гайките на скобата и болтовете в стойката към калника на двигателя. Разкачете макарата на помпата, като извадите четирите болта. Отстранете опорната скоба на двигателя.
Стъпка 3
Свалете капака на ангренажния ремък. За да направите това, трябва да развиете осемте болта, които го държат. Поставете дръжката на ръчната скоростна кутия в неутрално положение. Завъртете коляновия вал, така че маркировките за синхронизация да са равни. Намерете щепсела на цилиндровия блок, извадете го и вкарайте пръчка в отвора, за да фиксирате коляновия вал.
Стъпка 4
Инсталирайте заключващо устройство в жлебовете на газоразпределителните механизми. Преместете захранващата ръкохватка на четвърта предавка и включете ръчната спирачка. Ако имате автоматична скоростна кутия, преместете пръчката в положение за паркиране. Това ще предотврати завъртането на коляновия вал.
Стъпка 5
Извадете ролката, като развиете монтажния болт. Развийте трите болта на долния капак на ангренажния ремък и го извадете. Отпуснете малко напрежението на ангренажния ремък. Отстранете стария колан от назъбените ролки. Сложете нов колан и проверете дали е монтиран правилно. Издърпайте пръта от отвора в цилиндровия блок и поставете щепсела. Извадете блокиращите устройства от механизмите за синхронизация. Върнете лоста на трансмисията обратно в неутрално положение. След това сглобете отново в обратно състояние.
Стъпка 6
Сглобете всички части в обратен ред и стартирайте двигателя.
