Когато дойде моментът за зареждане на автомобила, водачът е изправен пред много марки бензин. Но стабилната работа на двигателя, неговият експлоатационен живот и разходът на бензин зависят от правилния избор. Ето защо е толкова важно да напълните "правилното" гориво.
Всеки ден броят на автомобилите по руските пътища се увеличава, което изисква висококачествено гориво за зареждане с гориво. И в същото време производителите явно "следват" изискванията на пазара: горивните компании предлагат различни опции за бензин, от най-простите формулировки до премиум класа. Остава само да разберете какъв бензин е най-добре да напълните вашия железен "приятел". Качеството на горивото е пряко свързано с такива важни работни параметри като мощност на двигателя, ефективност и експлоатационен живот. Зареждането с "грешен" бензин може да доведе до сериозни неизправности в работата на двигателя и дори до неговия отказ и не е необходимо да се говори за това колко струва ремонт на двигателя на автомобил, принадлежащ на чужда марка.
Бензин и неговите разновидности
Повечето собственици на автомобили вероятно са срещали голям избор от горива на бензиностанциите. Но на почти всяка бензиностанция ще има минимален "комплект": 92-ри, 95-и, 98-и. На Запад няма да видите такива марки, има и други обозначения: Regular, Premium, Syper (съответно). В допълнение към тези стандартни класове, много бензиностанции предлагат свой собствен "марков" вид гориво. Най-често това е обикновена 92-ра с много добавки. Производителите рекламират своя продукт добросъвестно, като гарантират, че като го закупите, ще постигнете намален разход на гориво и увеличена мощност. Колкото и да е странно, законите на физиката са трудни за измама. Колкото по-голяма е мощността, толкова по-голям е потокът.
Европейските страни също имат свои марки горива. В сравнение с руските обаче има съществена разлика в производството на бензин. Ако в Русия октановото число най-често се увеличава чрез добавяне на различни добавки, то в Европа качеството се подобрява чрез многократна дестилация. Освен това използването на бензин с добавки е официално забранено в САЩ и Канада. Внимателните изследвания показват, че добавките (особено онези, които включват олово) са вредни за двигателните системи; утайката се образува върху елементите на горивния път, инжектора, кислородните сензори.
AI-92 или AI-95
Днес има достатъчно произведени коли, които изискват първокласен бензин за зареждане с гориво. Ако обаче се случи 92-ият да влезе в резервоара, нищо особено няма да се случи, може би ще се появи детонация, мощността леко ще намалее. Някои собственици на автомобили дори предпочитат да зареждат с 92-ри бензин, като се позовават на липсата на оловосъдържащи добавки в него. Независимо от това, видът гориво, посочен в инструкциите, трябва да се излива в резервоара: всичко тук зависи от добросъвестността на собствениците на определена бензиностанция. Затова купувайте бензин на бензиностанция, където зареждате постоянно, и нямате проблеми с двигателя.