Моделът KIA SOUL 2019 от корейския производител предизвиква истински интерес сред шофьорите днес. Времето ще покаже как ще се държи. Междувременно можете да се насладите на модифицирания му модерен дизайн.
В Лос Анджелис беше представена Kia Soul 2019, която претърпя значителни промени в обичайния си външен вид и обновения технически компонент. Съвсем наскоро в Париж се състоя шоу на мини кросоувъра Kia Soul и изглеждаше възможно да се спре на това. Но компанията реши, че миниатюрната кола трябва да надрасне малко и да се превърне в пълноценен кросоувър.
SUV екстериор
Актуализираният кросоувър се различава предимно от предшественика си по наличието на високоякостна стомана в корпуса. Корейският производител не спести нито време, нито пари за това. И сега той може да „спи добре“, когато провежда краш тестове за своето въображение.
Височината в холката и ширината на колата изобщо не се променят. Но обемът на багажника е станал по-голям (364 литра), което не може да угоди на собствениците на автомобили, които са свикнали да транспортират много полезни и не особено полезни неща в багажното отделение на колата си.
Изглежда, че предишният "квадрат" дизайн е запазен, но корейският производител е подходил към външния вид на новия SUV по напълно революционен начин. На първо място, това се отрази на предната му част.
"Муцуната" на автомобила е станала по-тясноока поради леко "присвити" и "двуетажна" оптика с красиви LED детайли в горната част, които благоприятно подчертават и придават определен чар на класическия черен нюанс. Специалистите по красота засенчиха дъното с твърдите линейни граници на дневните светлини.
Минималистичната Kia Soul 2019 вече може да се похвали с чисто нова решетка за въздушен поток (леко увеличена) в централната броня. Решетката на радиатора бе безмилостно премахната и на нейно място се появи много оригинален детайл, който ясно очертава върха на „присвитата“оптика. Гледката се оказа просто отлична, ако не и бомбастична. Трябва да се отбележи, че плавните и лаконични геометрични линии на новия дизайн на автомобила го направиха по-уважаван на външен вид.
Качулката на колата е сплескана и е под формата на равна повърхност, без никакви лекомислени завои, вдлъбнатини и издутини. Въздухозаборникът се е променил и е станал по-мощен, а крайната повърхност е украсена с разпознаваемото лого на корейския производител.
Допълването на цялата тази „дизайнерска вакханалия“са вложки в черна класика на С-колоната, пластмасова облицовка на рамките на колелата, хром на дръжките на вратите и „калъфът“на страничните огледала, който вече е станал двуцветен.
Задната част на автомобила също е претърпяла значителни промени. Те включват изпускателните тръби, които са се приближили по-близо до центъра по време на рестайлинг. Фенерите започнаха да приличат на бумеранг. Да не говорим за бруталната броня, която стана много по-агресивна и масивна. Пластмасовият дифузор се приспособява към спортната тема и са добавени няколко LED фарове за мъгла.
И това не е всичко за външния вид на тази кола. Може да се закупи в няколко варианта с различни стилистични подходи. Кросоувърът X-Line се предлага с комплект за тяло, изработен от небоядисана пластмаса, GT-Line с актуализирана броня и странични поли, а дизайнерската колекция получи джанти с черни спици и двуцветна боя на каросерията от корейския производител, което позволява да задоволите всяко въображение на собствениците на автомобили.
SUV интериор
Предният панел е единственото, което е останало от стария интериор на кросоувъра. Kia Soul 2019 и третото поколение получиха модерни довършителни материали под формата на текстил и кожа и модерна система за шумо- и вибрационна изолация, която така липсваше на предшественика му. Не, изглеждаше така, но се показа много неусетно.
Пътниците, разположени в предната част на кабината, вече могат да се насладят на нейната просторност. Размерите му са се увеличили с 50 мм, а задното пространство е станало малко по-малко (със 7 мм). Предните седалки са надеждно оборудвани с странична опора, въздушен поток, високи облегалки за глава и отопление за пълен комфорт при каране.
Задните седалки на автомобила са проектирани да побират трима пътници. Цветовите опции се предлагат в класически черен, бежов, сив и кафяв цвят. Изборът е доста добър.
Спецификации
Автомобилът е оборудван с двулитров двигател, който генерира 147 конски сили (178 Нм въртящ момент), и 1,6-литров турбо двигател с 201 к.с. (264 Нм).
Вариаторът ще допълни по-големия агрегат, а седемстепенният "робот" с два съединителя ще бъде добра двойка на друг двигател. Задвижването на всички колела от Kia Soul все още липсва.
Електрическият кросоувър Kia Soul EV ще получи двигател с 201 конски сили, пробег до 384 км и увеличен капацитет на батерията (до 64 кВт / ч).
Корейският производител много се е постарал да пусне кросоувър от ново поколение. И изглежда, че е успял. Детето им вече е получило одобрение от Rosstandart. Автомобилите ще бъдат сглобявани в завода на KIA в Калининград. Този модел представлява интерес за собствениците на автомобили. Остава само да видим как ще се държи тази кола по руските пътища или по така наречените им посоки. В крайна сметка всичко се научава само чрез опит, защото всяка теория е като красива прелюдия към основното действие.
