Предимства на всички колела

Съдържание:

Предимства на всички колела
Предимства на всички колела

Видео: Предимства на всички колела

Видео: Предимства на всички колела
Видео: Предимства и недостатъци на електрическите колела с една и две батерии 2024, Ноември
Anonim

Характеристиката на задвижването на четирите колела обикновено се отнася до превозни средства с редовна система за задвижване на четирите колела и това може да бъде изключително полезна характеристика при леките автомобили, камионите и джиповете. Новите модели дават на водачите повече възможности за задвижване на четирите колела от всякога, но е важно да разберете дали наистина имате нужда от превозно средство с всички колела?

Плюсове и минуси на задвижването на всички колела
Плюсове и минуси на задвижването на всички колела

Тяга

Най-големият плюс на системите за задвижване на всички колела е превъзходното им сцепление. Тъй като и четирите колела могат да задвижат автомобила напред, той остава управляем, дори ако едно или две колела загубят сцепление поради хлъзгави повърхности като лед, сняг или кал.

производителност

Ефективността и управляемостта е допълнителен стимул да изберете автомобил с всички колела. Спортните автомобили се възползват от допълнително сцепление дори на суха повърхност, за да постигнат по-кратко време за ускорение. В тези случаи задвижването на четирите колела помага да се прехвърли повече мощност на двигателя към пътя. Управлението също е подобрено във всички превозни средства с четири колела.

Разпределение на теглото

Част от подобрената производителност на системите за задвижване на четирите колела идва от подобреното разпределение на теглото. Допълнителни компоненти, необходими за прехвърляне на мощност към задните колела, добавят тежест към задните колела. Това балансира теглото на двигателя, което прави автомобила по-тежък отпред. Това разпределение на теглото осигурява по-постоянни характеристики и позволява на инженерите да разпределят равномерно натоварването от теглото на превозното средство върху рамката.

Идеален за офроуд

Много офроуд камиони и джипове са оборудвани със система за задвижване на всички колела. Това им позволява да се движат по неравен терен, където едно или повече колела могат да се отдалечат от пътната настилка, което елиминира възможността за сцепление.

Превозното средство може да продължи да се движи, докато има достатъчен контакт между пътната настилка и другите задвижващи колела. Превозните средства с четири колела могат да се движат по кална повърхност или в плитка вода.

Минуси

Има няколко недостатъка на системата AWD, които също трябва да се имат предвид. Тъй като мощността е насочена към четирите колела, 4WD губи по отношение на горивната ефективност.

Всички колела на системата за задвижване на четирите колела също са по-скъпи за производство и производство, което оскъпява тези превозни средства в сравнение с аналозите. И накрая, задвижването на четирите колела може да доведе до фалшиво чувство за безопасност и да насърчи опасното шофиране при екстремни условия.

Препоръчано: