Премахването на ролките в двигателя на съвременен автомобил е пряко свързано с развиването на болтовете, които ги закрепват. И тук се крие основната трудност за мнозина - как да развият болта на макарата, ако той „не иска“да се обърне? И как да го направя правилно, за да не навреди и да не си навлече допълнителни проблеми.
Необходимо
- - ключ за капачка или глава;
- - чук;
- - две длета;
- - балонен ключ от камиона
Инструкции
Етап 1
Подходете сериозно към избора си на инструмент. Това трябва да е марков комплект от известна компания или, в най-лошия случай, местен. Но не китайски. При работа използвайте само накрайници и гаечни ключове. Опитайте се да не използвате рожков.
Стъпка 2
В най-честите случаи се изисква максимална сила само в началото на разхлабването, за да се премести болта от мястото му. Приложената сила е много по-голяма от силата, приложена за затягане на същия болт. Използването на ключове с отворен край при тази операция ще повреди главите на болтовете и ще доведе до тяхното отчупване.
Стъпка 3
Ако нямате сила да изтласкате болта на място, вземете чук и потупайте с него главата на болта отгоре, без да поставяте ключа върху него. Ако достъпът до болта е затруднен, използвайте метален прът с подходяща дължина, като дълъг болт M10. Внимавайте да не повредите главата при почукване.
Стъпка 4
Ако имате помощник, обединете усилията си. Поставете гаечен ключ над главата на болта и започнете да го разхлабвате. Асистентът трябва да удари главата на болта с чук.
Стъпка 5
Никога не удряйте отстрани на гаечния ключ с чук, за да увеличите за момент силата на развиване. В същото време подобни действия не винаги водят до очаквания резултат, но повреда винаги се причинява не само на инструмента, но и на главата на болта.
Стъпка 6
Ако шлиците на главата на болта са разширени, използвайте две малки длета. Единият трябва да е остър и правилно заточен, другият да е напълно тъп. Използвайки остро длето, потупайте тангенциално, за да отстраните стърготините от главата на болта по обиколката. Ако стърготините ще бъдат лесно отстраними и болтът не се движи, започнете да удряте образуваните прорези с тъп длето.
Стъпка 7
При някои автомобили болтът на макарата на коляновия вал е 36 или 38. Ключове с такъв размер са почти невъзможни за намиране. В този случай вземете междуосие от камион, например ZIL-130. Поставете вътре плочите с необходимата дебелина, за да намалите размера на ключа. Например, ключът 42 изисква две плочи с дебелина 2 мм да бъдат поставени и запечатани с уплътнител, за да стане 38.
Стъпка 8
Преди да потърсите голямата глава и да промените гаечния ключ, проверете дали болтът трябва да бъде свален. На много вносни двигатели ролката е прикрепена с 6 или 8 болта с вътрешни шестоъгълници. Устройството може да се свали, без да се развие централната гайка.
