Когато ремонтирате автомобила, мотоциклета, битовите си уреди, трябва да развиете много крепежни елементи, части и други части на определен механизъм. В процеса се сблъсквате с проблема с отвиването и отвиването на ръждясали, заседнали болтове с „облизани“ръбове. Какво да направите, ако някой ви попречи? Не се отказвайте, няма неразрешими проблеми.
Необходимо е
Ще ви трябват: метална четка, парцали, комплект ключове за гнездо и кутия, комплект глави за размера на болтовете, удължителни кабели, гаечен ключ, лост за удължаване на гаечния ключ, чук, течност за накисване (например керосин), клещи кобра, клещи с двойна система от лостове, гумена лента, метална пила, ударна отвертка, бормашина с реверс, комплект бормашини (дясно и ляво заточване), кранове, екстрактори, заваряване, газова горелка
Инструкции
Етап 1
Първо, оценете критичността на ситуацията, почистете главата на болта и частта около него, ако болтът е затегнат с гайка отзад, след това също го почистете. Вземете специална течност (керосин) и обработете изпъкналата част на конеца, както и местата, където гайката и болтът се прилепват към повърхностите на частите, изчакайте няколко минути. Можете да вземете ключовете, тъй като е по-лесно да завъртите гайката, за нея ние използваме гаечен ключ, но има места, където можете да пълзите само с отворен ключ, по-добре е да използвате гаечен ключ, за да държите болта. Ако болтът е завинтен в тялото на детайла, тогава го завъртаме с "тресчотка". Можете да бъдете поздравени, гайката се е преместила, болтът е бил развит.
Стъпка 2
Но понякога се случва болт или гайка да са залепнали толкова много, че е просто невъзможно да ги преместите с ключовете, тук са необходими допълнителни устройства. Първият по отношение на лекотата на използване е допълнителен лост, който поставяме на противоположната част на ключа, увеличавайки лоста, намалихме усилието, необходимо за развиване на болта. Лостът е необходим само за да се изтръгне болта от мястото му, тогава можете да го направите и без него.
Стъпка 3
Ако лоста не работи, ще трябва да прибегнете до по-радикални методи. За това се нуждаем от чук. Чрез леко потупване чукаме главата на болта по периметъра, внимателно не „затягаме“краищата на главата на болта, тогава ключът няма да бъде поставен. Ако чукът е от малка полза, ще използваме газова горелка. Има два начина: първият е да загреете болта, вторият е самата част, в идеалния случай, когато болтът се нагрява, частта трябва да се охлади, а когато частта се нагрява, болтът трябва да се охлади; поради температурната разлика, болтът трябва да се поддаде.
Стъпка 4
Но това може да не се случи. По-нататъшното развитие може да последва два сценария. Първият - главата на болта е навита и ключът няма за какво да се хване, вторият - главата на болта е отчупена от тялото на болта, но това не е причина да сгъвате ръцете си. В първия случай ще ви помогнат клещи с двойна система от лостове и клещи кобра, работната повърхност на този инструмент е такава, че перфектно държи заоблени повърхности, а силата върху дръжките е достатъчна, за да предпази клещите от плъзгане. За да създадете допълнителна сила, увийте плътно гумата около дръжките с клещи. Можете също така да отрежете главата на болта за отвертка и с помощта на ударна отвертка да изтръгнете болта на място.
Стъпка 5
Само тежка артилерия може да се справи с болт със срязваща глава. Ако болтът е привлякъл една част към друга, опитайте да ги разделите, ако успее, след като премахнете едната част, ще откриете в другата изпъкнало тяло на болта, което можете съвсем удобно да хванете с клещи. И ако тялото на болта е с резба, тогава можете да завиете две гайки и да ги затегнете заедно и след това да използвате гаечен ключ.
Стъпка 6
Но вероятно имате най-лошия възможен вариант, болтът е изрязан на нивото на частта, така че не можете да вземете. Първото нещо, което можете да направите, е да заварите цял болт към тялото на болта и да развиете останалата част с него. Не се получи. Вземете свредло и пробийте дупка в болта, изрежете резбите, завийте болта или екстрактора и развийте отломките. Идеалният начин за премахване на остатъците от болт е следният: свредло е избрано малко по-малко от диаметъра на болта, болтът е пробит и резбата е възстановена с кран.
