Как сами да изолирате двигателя

Как сами да изолирате двигателя
Как сами да изолирате двигателя

Видео: Как сами да изолирате двигателя

Видео: Как сами да изолирате двигателя
Видео: Морозильная камера не включается (замена пускового реле) 2024, Септември
Anonim

Зимите са много студени в почти всички региони на Русия. Поради това на автомобилистите често им се налага да използват печката. Освен това сутрин трябва да затопляте интериора дълго време. Ако това не може да бъде отстранено по никакъв начин, тогава двигателят може да бъде изолиран. Това ще му позволи да се затопли по-бързо.

Изолация на двигателя
Изолация на двигателя

Всеки шофьор знае да не шофира, ако двигателят е студен. В този случай колата просто няма да помръдне. Преди да изолирате двигателя, първо трябва да се почисти. За да направите това, ще трябва да премахнете решетката на радиатора и да почистите мръсотията от двигателя.

След почистване вземете строителна лента и измерете под двигателя. След това трябва да направите същото с отвора в решетката. Така ще се получат размерите за бъдещия детайл. Сега можете да вземете изкуствената кожа и да приложите размерите на детайла върху нея с помощта на креда. След това трябва да изрежете парче с подходящ размер. Същите действия трябва да се направят и с пореста гума. Ще трябва да е под изкуствената кожа. Изкуствената кожа трябва да излиза от всички страни на пяната с около 20 cm.

По същия начин трябва да изрежете изолацията на двигателя. Важно е просто да не забравите да оставите дупка за източване на маслото. Разбира се, никой няма да го източи през зимата, но е по-добре да направите това, за всеки случай. Наложително е да се изключи контактът на колектора и изпускателната тръба с пяна гума, в противен случай автомобилът може да се запали по време на шофиране. Ако това не може да се направи, трябва да се използва азбестова лента. Необходимо е защитата на картера да се третира с антикорозионни агенти. След това можете да инсталирате долната изолация.

За да закрепите горната изолация, трябва да пробиете дупки в облицовките на арката на колелата. Три дупки от всяка страна са достатъчни. Ръбовете трябва да бъдат обработени с мастика. След това куките трябва да бъдат пришити към горната изолация в съответствие с броя на направените отвори. След това трябва да направите дупки за въздух. В отворите трябва да се вкарат болтове с подходящ размер с винтови стоманени панти. Към тях ще бъдат прикрепени куките на изолацията.

Препоръчано: