Как да олекотите маховика на ваз

Съдържание:

Как да олекотите маховика на ваз
Как да олекотите маховика на ваз

Видео: Как да олекотите маховика на ваз

Видео: Как да олекотите маховика на ваз
Видео: Маховик ВАЗ-классика, снятие , установка. 2024, Септември
Anonim

Лекият маховик е важна част от тунинг автомобила. Добавянето на този елемент придава на автомобила безпрецедентна пъргавина и за това има обяснение: двигателят се върти по-бързо, теглото на двигателя намалява и натоварването на основните лагери на коляновия вал намалява. Не е необходимо да купувате лека версия на маховик за ваз, можете да го направите сами.

Как да олекотите маховика на ваз
Как да олекотите маховика на ваз

Необходимо

  • - маховик;
  • - рисунка на Сингуринди;
  • - струг;
  • - заваръчна машина;
  • - ниво;
  • - товари;
  • - вал;
  • - подложки за чаши.

Инструкции

Етап 1

Стандартното тегло на маховик на VAZ е приблизително седем килограма. На струг обработете маховика въз основа на чертежа Singirindi: след такава обработка теглото му трябва да намалее до 4,8 kg.

Стъпка 2

След успешното облекчаване на маховика на струга, хванете пръстеновидната предавка с помощта на заваръчна машина. Подобна операция ще увеличи надеждността на конструкцията на маховика.

Стъпка 3

Балансирайте подобрения маховик с кош за съединител (поне статично). След това балансирайте лекия маховик с коляновия вал.

Стъпка 4

Моля, обърнете внимание, че динамичното балансиране се извършва на специално оборудване (като правило се извършва в големи машиностроителни предприятия или специализирани фирми). За разлика от него, статичното балансиране не изисква участието на специално оборудване, така че може да се направи дори в гаража.

Стъпка 5

За да извършите статично балансиране, поставете маховика хоризонтално и проверете с нивелир. След това инсталирайте вала с лека намеса в централния отвор на лекия маховик и след това поставете частта на откритите стойки.

Стъпка 6

Бавно завъртете маховика и вижте колко от този елемент ще бъде отдолу. На противоположната (горната) страна прикрепете тежестта и опитайте отново да завъртите маховика. Смисълът на тази операция е да се гарантира, че различните части на маховика са отдолу.

Препоръчано: