Ако дизайнът на стандартното ви табло не предвижда оборотомер, този недостатък е лесен за отстраняване. За да изградите солиден и красив корпус на оборотомер, ви трябва малко постоянство, прости инструменти и прости материали под ръка.
Необходимо
- - оборотомер на подходящ модел
- - консервна кутия с подходящ диаметър
- - ножици за метал
- - епоксидно лепило
- - полиуретанова пяна
- - фибростъкло
- - багрило
- - шкурка
- - канцеларски или друг остър нож
- - шило или длето
- - шпакловка
- - двустранна лента за кола
- - домакински сешоар
- - малка гумена шпатула
Инструкции
Етап 1
Направете черупка празна. За да направите това, ще трябва да поставите оборотомера в тенекия с подходящ размер и след това да изрежете излишния калай равномерно и точно с метални ножици. Опитайте се да направите изрязването равномерно, без натрошаване и нарязване, в противен случай или ще трябва да отделите много време и усилия за шлифоване на ръба на детайла, или да направите нов детайл.
Стъпка 2
Напълнете дъното на кутията с полиуретанова пяна. Това ще регулира "прилягането" на вашия тахометър в тялото и допълнително ще укрепи детайла. Освен това нанесете слой от полиуретанова пяна от външната страна на кутията, където тахометърът трябва да бъде прикрепен към таблото.
Стъпка 3
Оформете бъдещия корпус. След като оставите пяната да изсъхне (най-добре е да оставите този процес за двадесет и четири часа), отрежете излишната пяна с нож. Вътре трябва да имате достатъчно място, за да може тахометърът да се побере. Отвън пяната трябва да бъде подрязана, за да образува „крак“, който по-късно ще залепим на таблото. Не забравяйте да изрежете отвор и за проводниците на оборотомера.
Най-трудната част свърши. Нека да преминем към довършителни работи.
Стъпка 4
Шлайфайте детайла. Използвайте шкурка, за да изгладите неравностите и грапавостите на повърхността на пяната, както и да премахнете лъскавия слой боя от кутията.
Стъпка 5
Подсилете корпуса на детайла. За да направите това, ще трябва да покриете бъдещото тяло на тахометъра с фибростъкло, което след това трябва да бъде обработено с епоксидно лепило. За да изсъхне напълно лепилото, детайлът трябва да се остави в добре проветриво място за двадесет и четири часа.
Стъпка 6
Шпакловайте детайла. Шпакловката ще помогне да се скрият всички дефекти и нередности и да се подготви тялото на тахометъра за боядисване.
Стъпка 7
Боядисайте корпуса на оборотомера. Покрийте частта с един или два слоя боя, за да съответства на цвета на таблото ви за управление. Ако е необходимо, след като боята изсъхне напълно (вижте инструкциите на производителя за боята и лаковия материал), покрийте частта с един или два слоя лак.
Стъпка 8
Инсталирайте оборотомера. Поставете оборотомера в готовия калъф, прекарайте проводниците през отвора, който сте оставили за тях, и ги включете. Ако тахометърът работи правилно, тялото му трябва да бъде подсилено на таблото. Използвайте домакински сешоар, за да загреете повърхността на таблото и закрепете новия си тахометър с двустранна автомобилна лента.
