Нежелани удари и тракане по тялото при шофиране по неравна повърхност, скърцане и високи нива на вибрации. Може би това са основните симптоми на нарушаване на целостта на сайлент блоковете в рамената на окачването. Смяната им отнема малко време, но след това ще се чувствате комфортно по време на пътуването.
Необходимо
- - заместник;
- - набор от нови сайлент блокове VAZ 2109;
- - сапунен разтвор (препарат или течен сапун);
- - газова горелка или друг източник на огън;
- - парче тръба с такъв диаметър, че безшумният блок може свободно да влезе в него;
- - комплект ключове;
- - длето и чук;
- - проникваща смазка.
Инструкции
Етап 1
Подгответе автомобила си за ремонт. По-удобно е да се извършва на надлез или яма, но ако няма такива, можете да закачите предната част на колата. За да направите това, повдигнете всяка страна на свой ред и заместете опорите, преди това разхлабете болтовете на колелата. Първата стъпка е да се отървете от всичко излишно. Отстранете колелата, защитата на двигателя и след това обработете абсолютно всички резбови връзки с проникваща грес. Отнема известно време, за да влезе в сила. Изчакайте 30-40 минути, след което просто продължете ремонта.
Стъпка 2
Отстранете гайките, закрепващи рамото към стабилизатора. След това болтовете ще трябва да бъдат избити с перфоратор и чук. За да опростите задачата, можете да премахнете ръката с разтягане и раци. Последният е прикрепен към гредата в предната част на автомобила с помощта на три болта с глава 17. Сега развийте с гаечен ключ двата болта, които фиксират сферичната става. Не е необходимо да се свалят кормилният край и главината. След като извадите рамото на окачването, трябва да развиете гайката, която закрепва скобата. Можете веднага да се въоръжите с газов контейнер и да загреете конеца. Това значително ще улесни разглобяването и ластиците все още ще се сменят.
Стъпка 3
Извадете износените безшумни блокове от лоста. Това се прави с чук и добро длето. Няколко силни удара и тихият блок пада. Ако това не се случи, тогава е необходимо да се прибегне до помощта на същата газова горелка, която трябва да изгори гумата. След разглобяване внимателно почистете отвора с телена четка, след което го измийте с бензин или разредител. Новият безшумен блок се натиска с тиска. За да направите това, инсталирайте го в отвора. След това бавно, внимателно, изстискайте менгемето. И накрая, трябва да поставите безшумния блок върху плоска наковалня. Ще са необходими няколко точни удара с чук.
Стъпка 4
Сменете втулките на участъка по същия начин. Избийте или изгорете старите, почистете отвора и след това използвайте менгеме, за да поставите новите гумени втулки на място. След това трябва да поставите всички стрии и раменете за окачване на място. Монтирайте всички връзки, като използвате нови болтове и гайки, тъй като последните се самозаключват, те имат пластмасова вложка за фиксиране върху резбите. След ремонти, спуснете машината върху колелата. Само под товар можете най-накрая да затегнете всички гайки с необходимата сила. Използвайте ключове с добър лост.
