Във всяка кола, както в човешкото тяло, всичко е взаимосвързано. Неуспехът дори на най-малките и на пръв поглед незначителни детайли може да доведе до сериозни последици. Тези бомби със закъснител включват тихи блокове.
Какво представлява тихият блок?
Саймблокът или каучуково-металната панта се състои от две метални втулки, пространството между които е запълнено със специална гумена вложка. Безшумни блокове се използват за свързване на части на окачването, както и в амортисьори, стабилизатори, свързващи опори и скоростни кутии, за да поемат шокова енергия по време на шофиране.
Гумено-металните панти са по-омекотени като част от частите на окачването. И можете безкрайно да проклинате безупречната пътна настилка в градовете на Русия и по нейните магистрали, но фактът остава факт. Благодарение на състоянието на пътищата в страната безшумните блокове се сменят не на всеки 100 000 км, както е предписано от стандартите, а на всеки 50 000.
Защо тихите блокове са толкова важни?
Най-често ходовата част на автомобила се подлага на ранен ремонт поради голямо износване поради постоянни натоварвания. Безшумните блокове с помощта на гумен слой между втулките омекотяват ударите и натоварванията. Ако гуменият слой е износен или напукан, по-добре е да не дърпате с подмяната. Първите признаци, че е крайно време безшумните блокове да отидат до сметището на безшумните блокове, е влошаването на управлението на автомобила при скорост, неравномерното износване на гумите. За да не чакате видими знаци, можете просто да погледнете под дъното на колата и да проверите състоянието на безшумните блокове или да се свържете с автомобилна служба.
Какво ще се случи, ако безшумният блок не бъде заменен навреме?
Представете си човек, който е принуден да се движи, да извършва всички действия, но без стави. Силата на триене ще се увеличи, няма поглъщане на удари, плюс целите кости бързо ще станат неизползваеми. Същото ще се случи и с частите на автомобила, ако те са лишени от безшумните блокове, които са толкова необходими за правилното функциониране.
Първо, окачването ще започне да трака, поради факта, че изтърканите гумени вложки вече не поемат повечето удари (релси, ями и дупки), натоварването ще падне върху компонентите и частите на окачването, разхлабвайки ги и ги изобразявайки неизползваем. В резултат на това ненавременната подмяна на гумено-металните панти може да доведе до сериозни повреди и доста големи инвестиции.
Подмяната на тихи блокове не е трудно, ако поверите железния си кон в ръцете на професионалисти. Факт е, че в допълнение към подмяната на каучуково-металните панти, те също трябва да бъдат натиснати правилно. За целта използвам специални инструменти в автосервизите - тук всеки милиметър има значение. Последната стъпка при подмяната на безшумни блокове ще бъде регулирането на ъглите на подравняване на колелата.
