За настъпването на новия сезон трябва добре да подготвите колата, включително смяна на гуми. Много е важно да изберете подходящите гуми за метеорологичните условия за пътна безопасност и правилна експлоатация на превозното средство.
Мнозина ще кажат, че основната разлика между една и друга гума на автомобила е шарката на протектора. Моделът е наистина различен, страната на зимната гума е покрита с голям брой зиг-заг прорези, наречени ламели. Тези чести прорези увеличават сцеплението на гумите на пътя, покрит със сняг или лед. Но това далеч не е единствената характеристика.
Представете си какво ще се случи с училищна гума в студа? Той ще загуби своята гъвкавост и ще се счупи лесно. Илюстративен пример. Същият принцип на ефекта от студа върху летните гуми. Следователно зимните гуми съдържат специални примеси на протектора, които осигуряват допълнителна гъвкавост и еластичност, която остава дори при ниски температури. Обикновено химическият състав на каучука се разработва от производителя, като се вземат предвид различни температурни условия.
Гуми за всякакво време
В момента са популярни така наречените всесезонни гуми, съчетаващи качествата на летните и зимните гуми. Не може обаче да се твърди, че такава гъвкавост може да бъде безопасна и приемлива по всяко време на годината. Препоръчва се такива гуми да се използват само при достатъчно топли климатични условия, в онези райони, където термометърът през зимата рядко пада под нулата.
Кога да се използват зимни гуми
Велкро е по-трайна зимна гума от гумена шипове и също така по-евтина.
Използвайте зимни гуми при температури до +5 ° C. Колкото по-висока е температурата, толкова по-пластична и мека става гумата, като по този начин намалява стабилността на автомобила на пътя. Зимните гуми са с шипове и без болтове, наричани в народите "велкро". Гумите с шипове се използват за най-безопасно движение по заледени пътища. Велкрото има същия къс спирачен път като гумите с шипове, но произвежда по-малко шум и вибрации на асфалта.
Що се отнася до летните гуми, тяхната характеристика е способността да реализират напълно динамичните характеристики на автомобила на сух път. А също и способността да се осигури борбата срещу аквапланинг, благодарение на наличието на голям брой надлъжни канали, които допринасят за оттичането на водата от гумата.
Според рейтинга на списание Za Rulem, Continental ContiPremiumContact 2 стана най-добрата лятна гума за 2013 година.
Гумите трябва да се сменят навреме. Но след подмяната възниква въпросът за правилното съхранение на втория комплект гума. Ако гумите са свалени от джантите, препоръчително е да ги поставите вертикално. Ако колелата се съхраняват заедно с дискове, те могат да бъдат поставени хоризонтално едно върху друго. При този метод на съхранение периодично обръщайте гумата.
