Мощност и красота, характер и комфорт - всичко това е съчетано в този легендарен мотоциклет от всички времена и народи. Нищо не е измислено по-добре от този перфектен мотор. Той с право заема водеща позиция в продължение на много години.
Стилен "Harley-Davidson Road King" е мотоциклет, познат по целия свят и почитан от представители на чуждестранни и местни мотоциклетисти, благодарение на отличните си технически характеристики, страхотен дизайн и максимално удобство. Това "устройство" е най-доброто творение на компанията и Харли с право е спечелил световна любов. Той е масивен и достатъчно клек, облицован с лъскав хром, здрави лъскави спици и разкошна, добре изработена кожа, а неговата плюшена и много удобна седалка е мечтата на всеки моторист.
Дизайн на великолепието на Harley-Davidson Road King
Когато погледнете този чудодеен идеал, настръхването преминава през кожата ви. Мотоциклетът изглежда много скъп и солиден, мощността му просто хипнотизира. Трябва да се отбележи една особеност, това е разширената цветова гама в линията. Представен е за всеки цветен вкус. Това не е съвсем типично за HD. Но компанията държи носа си на вятъра и отчита тенденциите на съвременния пазар. Модата прави своите бляскави корекции и тук. Но с предното стъкло всичко е същото. Това е класика на стила Harley-Davidson Road King. Основното оборудване включва големи багажници (те могат да бъдат заменени с по-малки, т.нар. Градска версия) и пълен размер, регулируеми крачета. Има круиз контрол и спирачки с ABS. Има просто подреждане на резервоара на мотоциклета и е инсталиран аналогов скоростомер в мили. Ключът за запалване е разположен под скоростомера. Всичко това е описано накратко, но нашият съвременен мотоциклет изисква по-внимателно внимание към своя човек. И така да тръгваме!
Легендарна мотоциклетна спецификация
Как наистина изглежда Harley-Davidson Road King е реално и мощно. Това не е измамна картина, не „маскировка“, не „брутална хитрост“и не тежък мотор на пръв поглед. Това е истински мощен апарат, създаден да сбъдва мечтите. А приличната цена на мотоциклета (от дванадесет хиляди долара) е абсолютно оправдана от техническите му възможности.
- Обем на двигателя - 1690 кубически сантиметра;
- Максимална мощност - 86 конски сили;
- Цилиндри - 2 броя;
- Мерки - 4;
- Максимална скорост - 165 километра в час;
- Разход на бензин (средно) - 5,6 литра;
- Обемът на резервоара за гориво - 22, 7 литра;
- Скоростна кутия - 6-степенна;
- Тегло без гориво - 367 килограма;
- Височина на седалката - 67,8 сантиметра;
Двигателят на мотоциклета е хитро монтиран на гумени възглавници. След стартиране може да има леки колебания. Предимството на такава система за монтаж е, че при всяка скорост двигателят не се притеснява от вибрациите си. Две люлки поддържат задното колело. Рамата на велосипеда е дуплекс. Двигателят на този „силен човек“е непретенциозен и лесен за поддръжка. Сглобяването на мотоциклета е направено по такъв начин, че ако трябва да премахнете която и да е част, тогава в този случай няма да е необходимо да разглобявате напълно мотора на "винтове и дюбели". За дребни ремонти и поддръжка двигателят може да остане на рамата. Това наистина спестява време за разглобяване и сглобяване на мотоциклетни части.
Спирачната система е особено надеждна и доста предвидима, но мощността й не е достатъчна за теглото на мотоциклета. Спирачки - дискови, хидравлични. Предната спирачка се състои от два диска с два еднобутални апарата. Отзад се използва един диск. Безопасността при каране се увеличава, когато се използва системата ABS. Непрекъснатото управление на спирачната система се осигурява от електрониката.
Таблото на мотора е разположено върху резервоара му, отличава се със своята простота и гледаемост. На резервоара има и голям аналогов скоростомер с дисплей в мили. Индикаторите му се четат лесно при всяка скорост, а основните индикатори ви позволяват да наблюдавате състоянието на ключовите елементи на органите за управление на мотоциклета. Ключът за запалване е разположен точно под скоростомера.
Моторът е невероятно стабилен и доста управляем и управляем. Моторът има добро сцепление, но само при ниски обороти. При високи обороти на мотора все още липсва мощност. Предавките са твърди и доста дълги. Кутията отговаря напълно на двигателя, разбира се, ако не се изисква голяма динамика на ускорението. По неравните руски пътища моторът се държи възхитително. Той перфектно абсорбира всички малки и малки неравности по пътната настилка поради мощното си окачване и значително тегло. Какво друго е необходимо за комфортно пътуване по нашите руски пътища? Но всичко, както се казва, е добре, ако не беше това "но". "Легендата" има и някои незначителни недостатъци, които непременно трябва да се споменат.
Малки минуси на "Harley-Davidson Road King"
Фарът на мотора оставя много да се желае. Той има слаба мощност, а дифузната и слаба светлина не позволява да се осветява добре пътната настилка през нощта. Поради това безопасността на движението на този мотоциклет намалява многократно. Инсталираният оборотомер би бил приятен бонус. Не са много доволни от неговото отсъствие. Сега за услугата, няколко коментара. Достатъчно голям разход на масло. Трябва да се добави към двигателя, скоростната кутия и първичната предавка. Ясно е, че ако човек вече има възможност да си купи такава играчка за себе си, то със сигурност не бива да го притеснява този момент със смяна на маслото. Но предупредено, това означава, че имате информацията и разбирате за какво се абонирате в крайна сметка. Ясно е, че производителят ще направи корекции на компонентите на мотоциклета, ще замени фара например и цената на този модел ще се увеличи многократно. Следователно тук е важен принципът „цена - качество“. И ако не откриете недостатъци в такива моменти, тогава качеството на мотоциклета е най-доброто. Основното е, че е надежден, здрав и издръжлив.
Road Harley-Davidson King - сбъдната мечта
Harley-Davidson е единствената компания в света, която се превърна в легенда без много усилия. Самата история е създала този магически и приказен образ и също го е увековечила по време на живота на основателите на легендарната компания. Уилям, Уолтър, Артър Дейвидсънс и Уилям Харли стартират бизнеса си по времето, когато мотоциклетите се транспортират с конски превозни средства. И така, двама приятели от училище от Милуоки, Уисконсин, Уилям Харли и Артър Дейвидсън, построиха 167 кубиков мотор за лодката си в началото на 20-ти век, базиран на двигателя De Dion. И си отиваме, буквално и преносно!
Легендарният американски концерн Harley-Davidson с право може да се гордее с могъщото си въображение. Мотоциклетът на цели поколения мотористи се държи забележително добре при дълги пътувания. Това е доказано неведнъж, когато колоните на велосипеди изминават огромни разстояния, събирайки се за спиращите дъха си ралита. Нямаше сериозни случаи, когато той подведе господаря си. Моторът е толкова прост в своето изобретение, че дори и най-невежият собственик на този „железен кон“може да реши проблема направо на пътя, без да е необходима помощ от трети страни. Също така, при желание, мотоциклетът може да бъде настроен по ваш вкус. Говорим за голям брой видове гардероби, предлагани от официалните представителства. Можете допълнително да завършите облегалка, която вече е доста удобна седалка.
